Không phải C-Class, GLC mới là mẫu xe bán chạy nhất hiện nay của Mercedes-Benz trên toàn cầu, tiếp theo là C-Class và E-Class. Trong khi đó, S-Class vẫn được ưa chuộng với hơn 36.000 chiếc được bán ra trong 6 tháng đầu năm 2021.
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2021, doanh số bán xe Mercedes-Benz trên thế giới tăng mạnh (25,1% so với cùng kỳ năm ngoái). Tập đoàn Đức đã bán được tổng cộng 1.182.724 chiếc trong nửa đầu năm nay, bao gồm 1.162.471 chiếc Mercedes và 20.253 chiếc Smart – tất cả đều chạy điện.
Tính riêng từng khu vực, Mercedes-Benz cũng đạt mức tăng trưởng ấn tượng. Tại Trung Quốc, nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức đã giành được hai kỷ lục mới: số lượng giao hàng cao nhất trong quý II (219.059 chiếc, tăng 5,8%) và số lượng giao hàng cao nhất trong nửa đầu năm (441.579 chiếc, tăng 27,6) . %). Tại Mỹ và Đức, doanh số bán hàng quý II của Mercedes-Benz lần lượt tăng 38,6% và 26,3%.
Đặc biệt, các mẫu xe hybrid và xe điện có mức tăng ngoạn mục với doanh số tăng gấp 4 lần trong 6 tháng đầu năm 2021, đạt 121.500 chiếc (tăng 305% so với năm 2020). Doanh số của mảng xe điện này chiếm 10,3% tổng doanh số toàn cầu của Mercedes-Benz.
Đáng chú ý, Mercedes-Benz GLC đã vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu xe Đức, vị trí này thuộc về C-Class. Nguyên nhân nằm ở chỗ, giai đoạn 2020 – 2021 là giai đoạn chuyển giao giữa thế hệ cũ và thế hệ mới của C-Class. C-Class thế hệ W205 đã bị loại bỏ vào năm ngoái trong khi thế hệ W206 mới được bán ra từ tháng 3 năm nay.
Tính đến thời điểm hiện tại, nhiều thị trường vẫn chưa ra mắt C-Class W206. Mặc dù vậy, C-Class hoàn toàn mới đã nhận được tới 50.000 đơn đặt hàng trước. Ở thời kỳ đỉnh cao trước đây, C-Class bán được khoảng 400.000 chiếc mỗi năm, bao gồm cả sedan và wagon (không bao gồm coupe và mui trần).
Trong thời gian vắng bóng C-Class, Mercedes đã tung ra GLC-Class để lấp đầy khoảng trống, đây là lý do chính khiến GLC trở thành mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu ngôi sao ba cánh.
Một trong những lý do khác khiến GLC trở thành quán quân trong bảng doanh số của Mercedes-Benz là xu hướng mua xe SUV ngày càng tăng của người tiêu dùng toàn cầu. Hiện tại, C-Class đã không còn được ưa chuộng tại nhiều thị trường châu Á đang phát triển nhanh. Nhật Bản thích G-Class hoặc A-Class, Hàn Quốc thích E-Class và GLE-Class, và ở Trung Quốc (bao gồm cả Đài Loan) – thị trường ô tô lớn nhất thế giới – khách hàng thích GLC. .
Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)
Tham khảo: Wapcar và Mercedesblog
Xexaugiacao.com
