Chiếc Dodge Charger với gói độ thân rộng trong phần 9 của loạt phim Fast and Furious sẽ là “ngôi sao” tiếp theo sau Toyota Supra.
The Fast and The Furious là một loạt phim hành động về các vấn đề đua xe trái phép, trộm cắp và gián điệp, ra mắt cách đây 20 năm. Khán giả yêu thích Fast & Furious không chỉ bởi những pha hành động gay cấn hay những màn đua xe căng thẳng mà còn bởi những chiếc xe tùy chỉnh góp mặt trong những bộ phim này. Từ chiếc Toyota Supra 1994 màu cam do Paulk Walker quá cố lái để cạnh tranh với Vin Diesel, đến chiếc “Dodge Charger” cơ bắp của Dom.
Và trong phần 9 của Fast & Furious, Dominic Toretto sẽ lái chiếc Dodge Charger 1986 với động cơ đặt giữa tùy chỉnh. Được biết, để phục vụ cho việc sản xuất phim, đã có 9 chiếc Dodge Charger 1986 được chế tạo và 2 trong số 9 chiếc có động cơ V8 HEMI Hellcat ở giữa. 7 chiếc còn lại được trang bị động cơ V8 LS3 để sử dụng cho các cảnh đóng thế. Mất 4,5 tháng để chế tạo 9 chiếc xe này.
Xe sở hữu khối động cơ Hellcat V8 6,2 lít đặt ở cầu sau, sản sinh công suất 707 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Tất cả sức mạnh đó được gửi đến bánh sau thông qua bộ chuyển động Graziano thủ công từ Lamborghini Gallardo. Cung cấp lực dừng cho xe là bộ kẹp phanh Brembo 6 pít-tông phía trước và 4 pít-tông phía sau ẩn sau cặp lốp cỡ lớn 275/35 R18 khóa trung tâm phía trước và 345/35 R18 phía sau. Ngoài ra còn có một phanh tay thủy lực để hỗ trợ người lái trong những trường hợp đặc biệt.
Những bổ sung đáng chú ý khác bao gồm hệ thống xả MagnaFlow tùy chỉnh, bộ tản nhiệt hiệu suất cao để giữ cho động cơ luôn mát mẻ và các cửa hút gió hiệu suất cao mới để cung cấp không khí mát cho bộ siêu nạp 2,4 lít. Vòng cổ Ididit và giá đỡ Detroit Speed cải thiện khả năng xử lý của chiếc xe, trong khi bộ giảm chấn QA1 đã được điều chỉnh cho phù hợp với đường đua.
Nhìn từ bên ngoài, chiếc xe trông khá hầm hố nhờ gói độ thân rộng với những đường cắt chắn bùn nổi bật và cửa sau bằng kính để lộ khoang động cơ.
Nội thất bên trong cabin vẫn mang nét đặc trưng của một chiếc xe cổ điển với kiểu dáng cũ, ghế xô lưng thấp.
Ngoài ra, xe còn có tấm kính ngăn cách khoang máy với ghế lái giúp bảo vệ người lái khỏi tiếng ồn và nhiệt động cơ.
Dennis McCarthy là người điều phối hình ảnh phương tiện tại Universal Studios và cũng là người đứng sau những chiếc xe ăn khách trong Fast & Furious. Với đội 7 người ở vị trí Hiệu ứng xe, McCarthy và các thành viên đã phải làm việc 10 tiếng mỗi ngày trong suốt 4,5 tháng để có thể kịp tiến độ sản xuất.
Two Chargers với hơn 800 mã lực đã thực hiện nhiều cảnh quay khắc nghiệt và nhiều cảnh song song ở Glasgow, Scotland và Tbilisi, Georgia. May mắn thay, cả hai chiếc xe đều nguyên vẹn sau cảnh quay “nghẹt thở”.
Tú Trường (Blog Xe Xấu Giá Cao)
Xexaugiacao.com
