Toyota Vios – ông hoàng doanh số 7 năm liên tiếp cho đến nay và thường được gọi với cái tên mỹ miều là “xe quốc dân”. Vậy đâu là bí quyết khiến mẫu sedan hạng B này có sức hút với người Việt đến vậy? Hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau trải nghiệm Toyota Vios G phiên bản 2021 mới nhất để tìm ra câu trả lời.
Thiết kế trẻ trung
Trên phiên bản G 2021 mới, đèn của Toyota Vios đã được cập nhật dạng LED mỏng, chia ngăn, tạo cảm giác sang trọng, hiện đại. Công nghệ chiếu sáng LED không chỉ đẹp hơn mà còn thực sự cải thiện chất lượng chiếu sáng vào ban đêm, mang lại tầm nhìn tốt hơn và lái xe an toàn hơn.
Mặt ca-lăng được làm lại, với lưới tản nhiệt dốc sang hai bên, lấy cảm hứng từ thiết kế trục xoay – vốn là chi tiết nhận dạng đặc trưng của dòng xe sang Lexus. Tương ứng với tay lái mới, hốc đèn sương mù hình dấu phẩy ngược cũng được làm lại. Đi cùng đó là bộ mâm mới, với thiết kế 6 chấu, sơn 2 màu đen xám ánh kim đẹp mắt.
Những chi tiết mới mẻ trong thiết kế trên tuy không ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe nhưng tuy nhiên lại khiến khách hàng có thiện cảm hơn với một mẫu xe đã quá quen thuộc trên thị trường. Và đặc biệt là sự xuất hiện của Toyota Vios 2021 đã thực sự thoát ra khỏi cái bóng có phần bảo thủ của “xe dịch vụ”. Nó đủ đẹp và thân thiện để sử dụng như một chiếc xe gia đình, đặc biệt là đối với những gia đình trẻ.
Tính năng hiện đại
Nói đến “bảo bối”, mình xin dẫn ra một vài món có thể nói là khá bất ngờ khi nhận được Toyota mang đến cho Vios phiên bản G 2021 mới, bao gồm: đèn chiếu sáng tự động, khóa cửa tự động theo tốc độ và đèn báo chờ. Những tính năng mà chỉ cách đây khoảng 5-7 năm, không ai nghĩ có thể được trang bị trên một chiếc sedan hạng B của Toyota!
Vì được định vị là phiên bản giá rẻ, đóng vai trò là “xe quốc dân” nên Toyota Vios 2021 tất nhiên vẫn chỉ sử dụng chất liệu nhựa bao phủ phần lớn không gian nội thất, ngoại trừ ghế da. . Tuy nhiên, nhà sản xuất Nhật Bản đã rất khéo léo thiết kế điểm nhấn bằng những đường chỉ khâu giả, nhìn thoáng qua, khoang nội thất này vẫn cho cảm giác được bọc da như những mẫu xe cao cấp.
Thiết kế và lựa chọn vật liệu này thực sự tài tình! Bởi nó vừa đạt được tiêu chuẩn thẩm mỹ nhưng vẫn giữ được yếu tố tiên quyết làm nên linh hồn của thương hiệu Toyota, đó là độ bền. Với chất liệu nhựa này, chủ nhân có thể thoải mái phơi nắng, mưa mà không lo bạc màu, sờn màu hay thậm chí là nhựa bị phai màu theo thời gian. Nó sẽ vẫn như vậy sau 5, 10 năm tồn tại ở khí hậu nóng ẩm như Việt Nam – điều mà những chiếc xe có nội thất da khó có thể sánh được.
Bước vào bên trong xe, việc đầu tiên nhiều người sẽ làm là nổ máy, bật điều hòa. Mặc dù Toyota Vios 2021 vẫn chưa được trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ hai. Nhưng điều hòa trên Vios nói riêng, hay Toyota nói chung và rộng hơn là các mẫu xe Nhật – khó có thể bị chê là yếu, làm lạnh kém. Tuy nhiên, đây cũng là một điểm cần được nâng cấp trên thế hệ tiếp theo của Vios.
Điểm sáng trong khoang nội thất của Vios G 2021 Màn hình trung tâm giải trí giờ đây đã được trang bị khả năng kết nối với smartphone, mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng, đặc biệt là giới trẻ – những người không thể sống thiếu smartphone.
Bên cạnh đó, không gian cabin rộng rãi của Toyota Vios 2021 vẫn thực sự là một điểm mạnh. Cả hành khách phía trước và phía sau đều có thể vươn vai ngồi thoải mái trên những chặng đường dài. Xung quanh xe có nhiều ngăn để đồ tiện dụng dưới ốp cửa và khu vực yên xe hoặc sau lưng hàng ghế trước.
Hoạt động trơn tru và tiết kiệm
Ngay khi thắt dây an toàn, vào số và nhấn ga, bạn sẽ nhận thấy Toyota Vios Tuy là phiên bản mới 2021 nhưng vẫn cho cảm giác rất quen thuộc, khối động cơ 1.5 L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT; sản sinh công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 87 Nm.
Công bằng mà nói, Toyota Vios chưa bao giờ là một chiếc xe mạnh mẽ, nhưng điểm mạnh của nó nằm ở sự êm ái và thoải mái. Cảm giác dễ chịu đến từ vô lăng linh hoạt, dễ điều khiển khi đi phố. Hệ thống treo đủ đáp ứng để sử dụng. Xét ở dải tốc độ dưới 50km / h trong đô thị, Toyota Vios đáp ứng tốt các yêu cầu vận hành cơ bản: êm ái, mượt mà và sạch sẽ.
Tuy nhiên, khi chở đủ 4-5 người lớn và vận hành trên đường cao tốc, ở dải tốc độ 100 – 120 km / h, Toyota Vios bắt đầu tỏ ra yếu thế và có phần ì ạch khi người lái cần khai thác. sức mạnh để vượt qua. Điều này đặc biệt quan trọng khi tài xế muốn vượt xe ở dải tốc độ cao như trên đường cao tốc.
Khi đạp ga để vượt xe, tiếng máy dội từ khoang máy khá rõ. Cộng hưởng với tiếng ồn dội lại từ bên dưới, hành khách trên xe sẽ cảm thấy khó chịu. Lời khuyên của tôi là khi lái xe Vios, bạn cần hiểu rằng đây là dòng xe mà nhà sản xuất muốn mang đến trải nghiệm mượt mà cho khách hàng chứ không hướng đến sức mạnh; vì vậy đừng vội vàng mà đạp ga.
Bởi dù bạn có cố gắng đạp ga thì xe cũng không phản ứng ngay mà còn gây hao xăng không đáng có. Thay vào đó, tài xế nên “chọn chân” để quyết định vượt đúng thời điểm, đạp ga từ từ và hợp lý để vừa khai thác hết công suất của xe, vừa đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu.
Nhắc đến mức tiêu hao nhiên liệu, đây là một điểm mạnh nữa của Toyota Vios. Nhờ phát huy công nghệ VVTi trên khối động cơ chu trình Atkinson, kết hợp với hộp số biến thiên liên tục vô cấp CVT, chiếc xe cho cảm giác êm ái (mặc dù có một chút độ trễ đối với những tay lái theo trường phái “bốc”). ) và cực kỳ tiết kiệm.
Với tính năng ga tự động Cruise Control mới, hệ thống điện tử của xe sẽ tự động tính toán mức vận hành tiết kiệm nhất. Người dùng chỉ cần kích hoạt chế độ này và tận hưởng cảm giác thoải mái mà nó mang lại trên những cung đường dài và đường cao tốc.
Trải nghiệm thực tế trên đường cao tốc Láng Hòa Lạc, ở tốc độ 100 km / h – Toyota Vios G 2021 có ngưỡng vòng tua khá ổn định là 1.600 vòng / phút. Nhờ đó, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của xe có thể chỉ vào khoảng 4,6 – 4,8 L / 100 km vận hành hỗn hợp.
Trong thử nghiệm slalom, Toyota Vios 2021 cho thấy hoạt động của hệ thống cân bằng điện tử sẽ hiệu quả nhất trong dải tốc độ 60 – 65 km / h trở xuống. Ở dải tốc độ này, hệ thống của xe sẽ can thiệp vừa phải và người lái có thể tự tin duy trì kiểm soát một cách an toàn nhất.
Gói hỗ trợ tài chính mới của TMV.
Như đã nói ở trên: Vios 2021 hiện nay trẻ trung hơn, được cập nhật nhiều tính năng hiện đại mà vẫn giữ được sự êm ái, bền bỉ và tiết kiệm vốn có của thương hiệu Toyota. Khách hàng có thể thoải mái lựa chọn Toyota Vios 2021 làm xe cho gia đình mà không cần phải lo lắng như sở hữu xe chạy dịch vụ nữa.
Vậy, sở hữu một chiếc ô tô, nhất là đối với những khách hàng trẻ – những gia đình nhỏ, những người có nhu cầu sử dụng ô tô hàng ngày, nhưng chưa có thu nhập thực sự dồi dào thì sao? – Câu trả lời sẽ có ngay dưới đây.
Hiện tại, Công ty Tài chính Toyota (TFS) đã bắt đầu triển khai các sản phẩm tài chính dành riêng cho khách hàng của Toyota trên toàn quốc. Khi sử dụng dịch vụ này, quá trình xét duyệt hồ sơ, giải ngân và giao xe đều sẽ nhanh hơn so với các giải pháp tài chính thông qua ngân hàng khác. Đặc biệt:
Gói truyền thống: hỗ trợ vay 80% giá trị xe trong thời gian 12 – 84 tháng. Tiền gốc được chia đều hàng tháng, tiền lãi được tính theo thứ tự giảm dần. Lãi suất ưu đãi chỉ 4,99% / năm – áp dụng trong 6 tháng đầu tiên. Từ tháng thứ 7 trở đi áp dụng lãi suất 10,85% / năm.
Đây là mức ưu đãi rất có lợi cho khách hàng, khi so với mức lãi suất tương đương của các ngân hàng, khoảng 8,5 – 9,5% / năm cho 6 tháng đầu và 11,5% – 12 tháng. % / năm cho tháng thứ 7 trở đi.
Đặc biệt, gói vay Baloon đang được TFS áp dụng dành riêng cho những khách hàng có nhu cầu sở hữu xe Vios. Cụ thể: giải pháp này hỗ trợ vay đến 80% giá trị xe, thời hạn tối đa 84 tháng; Tuy nhiên, điều đặc biệt là 25% giá trị xe có thể trả vào cuối thời gian vay, tức là bạn chỉ cần trả gốc và lãi hàng tháng tương đương với 55% giá trị xe.
Chẳng hạn, trường hợp người có nhu cầu mua xe Vios phiên bản rẻ nhất, với số tiền ban đầu thấp nhất, gói vay này tương đương 380 triệu đồng; khách hàng cần trả trước 98 triệu đồng, sau đó mỗi tháng trả góp khoảng 5,2 triệu đồng.
Giá phụ tùng tham khảo trong trường hợp không may xảy ra tai nạn và cần thay thế linh kiện:
Chi phí bảo dưỡng ở mức 5.000 km là 421.000 đồng, bao gồm các hạng mục: vệ sinh nhớt máy, vệ sinh lọc gió động cơ, kiểm tra điều hòa, kiểm tra bơm lốp …
Chi phí bảo dưỡng cho mức 40.000 km là 2.700.000 đồng. Tổng chi phí bảo dưỡng cộng dồn từ khi lăn bánh đến khi cán mốc 40.000 km là 6.630.000 đồng. Đây là ODO trung bình của một chiếc xe kinh doanh trong một năm. Nếu chia đều, mỗi tháng chỉ tốn khoảng 500.000 đồng tiền bảo dưỡng xe, chưa kể tiền “xăng” hay gửi xe.
Tóm tắt, với chi phí trả trước chỉ khoảng 100 triệu đồng và trả góp hàng tháng hơn 5 triệu, khách hàng đã có thể sở hữu ngay một chiếc xe Toyota Vios 2021, với thiết kế trẻ trung, tính năng hiện đại và khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm. Đây cũng là bí quyết khiến Vios giữ vững ngôi “vương” doanh số suốt 7 năm qua tại thị trường Việt Nam.
Phan Anh (Blog Xe Xấu Giá Cao)
Ảnh: Thắng Tống
Xexaugiacao.com
