Sau một thời gian ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối năm ngoái, liệu những công nghệ và tính năng mới trên Focus 2015 có thực sự làm hài lòng khách hàng trong phân khúc sedan? Chúng ta cùng đi tìm câu trả lời nhé.
Thiết kế tinh xảo
Đầu tiên phải nói Focus 2015 có thiết kế vẫn mang nét hiện đại đậm nét của phiên bản tiền nhiệm nhưng các chi tiết nhỏ đã được trau chuốt và gọn gàng hơn khiến phiên bản mới này càng trở nên hấp dẫn hơn. thể thao và mạnh mẽ.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mới dạng hình thang ngược giúp mặt xe dữ dằn hơn, đi kèm với đó là những đường gân dập nổi, cơ bắp trên nắp ca-pô. Nhưng điểm nhấn dễ thấy nhất ở phần đầu xe chính là đôi mắt, hệ thống đèn pha được làm mới, nhỏ và sắc nét hơn bao gồm Led mí mắt và đèn pha bi-xenon cỡ lớn.
Xe được trang bị bộ vành 17 ”đa chấu mới (bản Sport) đặt trong khoang bánh xe cầu vồng khỏe khoắn. Ở phía sau, các bề mặt nhẵn bóng được sắp xếp lại, cùng với đèn hậu mảnh hơn và cánh lướt gió sắc nét giúp tăng tính khí động học cho Focus mới.
Nội thất hiện đại
Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại và việc tổ chức lại các nút bấm giúp tạo ra một phong cách trưởng thành, lấy người lái làm trung tâm.
Bên cạnh điểm nhấn là màn hình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao, đặt chính giữa, xe còn được trang bị hệ thống điều hòa khí hậu tự động hai vùng độc lập ở khoang lái phía trước, đèn pha và cảm biến gạt mưa. gạt mưa tự động, chức năng khởi động / dừng không cần chìa khóa …
Đặc biệt, Focus mới sở hữu công nghệ kết nối tiên tiến của Ford – SYNC 2, giúp người lái kiểm soát nhiệt độ trong xe, hệ thống giải trí và hệ thống định vị và kết nối với điện thoại thông minh bằng mật khẩu. Comeinand.
Công nghệ “đỉnh cao”
Không thể bỏ qua khi nhắc đến Focus mới là việc hãng xe Mỹ đã “ưu ái” trang bị cho mẫu xe bán chạy nhất 2012, 2013 hàng loạt công nghệ và tính năng tiên tiến nhất.
Hỗ trợ đỗ xe chủ động, dựa trên Hỗ trợ đỗ xe song song, giờ đây được cải tiến với Hỗ trợ đỗ xe vuông góc.
Trong khi đó, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe vuông góc sử dụng hai cảm biến siêu âm mới ở phía sau xe cũng giúp kích hoạt tính năng Hỗ trợ đỗ xe khi lùi. Hỗ trợ đỗ xe lùi giúp giảm bớt căng thẳng của phần khó khăn nhất và hỗ trợ lùi xe từ điểm đỗ xe vuông góc.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động thông minh có thể được áp dụng trong điều kiện lái xe trong đô thị với tốc độ lên đến 50 km / h. Đây là công nghệ vừa được 20 hãng xe cam kết trang bị cho các mẫu xe của họ từ nay đến năm 2022 tại thị trường Mỹ.
Công nghệ Ford MyKey cho phép chủ xe khuyến khích lái xe an toàn ngay cả khi họ không chủ động lái xe.
Động cơ EcoBoost 1.5L mới – Mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Lần đầu tiên Focus mới được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L 4 xi-lanh mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, cao hơn công suất của động cơ 2.0L thông thường. nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và ít khí thải hơn (thông số nhà sản xuất).
Động cơ EcoBoost 1.5L đi cùng hộp số tự động 6 cấp mới cho hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu. Nút điều khiển sang số trên vô lăng giúp người lái không cần phải rời tay khỏi vô lăng mà vẫn cảm nhận được nét thể thao của xe.
Tại Việt Nam, Focus mới cũng được trang bị phiên bản động cơ xăng 1.6L Duratec Ti-VCT công suất 125 mã lực tại mô-men xoắn cực đại 159 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp PowerShift.
Focus 2015 tại thị trường Việt Nam được bán với giá (đã bao gồm 10% VAT) như sau:
– Focus Trend AT 1.6L (4 cửa và 5 cửa): 799 triệu đồng (giá khuyến mại hiện tại 784 triệu đồng)
– Focus Titanium / Sport AT, 1.5L EcoBoost (4 cửa và 5 cửa): 899 triệu đồng (giá khuyến mại hiện tại 884 triệu đồng).
Có thể nói Focus mới hoàn toàn đáng đồng tiền bát gạo và là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc hiện nay. Đặc biệt với tình hình giao thông đông đúc và phức tạp như ở Việt Nam, các tính năng phanh khẩn cấp tự động, hay đỗ xe vuông góc … là một trong những ưu điểm vượt trội của Focus so với các đối thủ trên thị trường. .
Hải Lâm (Theo TNV)
Xexaugiacao.com
