[ĐÁNH GIÁ XE] Volkswagen Tiguan 2021 – “Cú hích” trong phân khúc

Volkswagen Tiguan 2021 kế thừa những tinh hoa từ phiên bản tiền nhiệm, và được phát triển lên một tầm cao mới để tiếp nối những thành công vang dội trong quá khứ. Tuy nhiên, giá cả vẫn là điểm yếu mà Tiguan cần khắc phục nếu muốn cạnh tranh với đối thủ đến từ Nhật Bản.

Volkswagen Tiguan thế hệ thứ hai được ra mắt vào năm 2018 và được đánh giá là một cú đánh mạnh trong phân khúc crossover cỡ trung. So với thế hệ trước, doanh số của Volkswagen Tiguan 2018 đã tăng từ 47.000 chiếc lên 103.000 chiếc. Và giờ đây, với phiên bản 2021, Tiguan được kỳ vọng sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời hơn nữa nhờ hàng loạt cải tiến về công nghệ và thiết kế.

Thiết kế: 8/10

Về ngoại thất, các đường nét sắc sảo và đường cắt gọn gàng tương phản với các yếu tố thiết kế mềm mại cho một cái nhìn thanh lịch và nam tính. Lưới tản nhiệt hình thang nổi bật với các thanh kim loại cứng cáp, liền kề với đèn pha vuông vức với đồ họa chiếu sáng tinh xảo. Đối xứng phía trên cản trước của Volkswagen Tiguan 2021 là 2 khe hút gió với thiết kế gai góc tạo cảm giác hầm hố cho phần đầu xe.

Volkswagen Tiguan 2021 được đề cập trong bài viết là biến thể cao cấp nhất với các điểm nhấn màu đen bóng độc quyền xuất hiện ở cả phía trước và phía sau, được hoàn thiện bởi lớp sơn ngoại thất Pure White rất thanh lịch. Xe sử dụng bộ mâm 20 inch 5 chấu kép thiết kế khỏe khoắn, lớn hơn 1 inch so với mâm trên phiên bản SEL tiêu chuẩn.

Khu vực phía sau của Tiguan có hình dáng tròn trịa với những đường nét mềm mại hơn, trái ngược hoàn toàn với phần đầu xe. Cụm đèn hậu có cấu trúc đồ họa quen thuộc với dải đèn LED hình chữ L chạy dài trên nắp cốp, cặp ống xả kép hình tứ giác đặt đối xứng hai bên và cản sau được sơn đen toàn bộ.

Bước vào bên trong, bạn có thể thấy khoang nội thất được thiết kế tối giản nhưng sử dụng chất liệu cao cấp và cách bài trí hợp lý, tạo cảm giác dễ chịu. Toàn bộ ghế của Volkswagen Tiguan 2021 được bọc da 2 tone màu Saffrono / Black trông khá mạnh mẽ nhưng cũng có phần trung tính. Tay lái khá mỏng với thiết kế đáy phẳng, bảng điều khiển gọn gàng với đầy đủ tiện nghi. Trải dài trên bảng táp-lô của xe là 4 hốc gió điều hòa cỡ lớn với kiểu dáng góc cạnh nam tính.

Tiện nghi: 8/10

Ở hạng mục này, Volkswagen Tiguan 2021 dễ dàng chinh phục hai yếu tố quyết định là sự thoải mái và khả năng kiểm soát tiếng ồn của cabin. Ghế lái hỗ trợ rất tốt với không gian ngồi rộng rãi, sự thoải mái ấn tượng nhờ tấm lót bên hông và nhiều tính năng điều chỉnh tiện lợi.

Ở hàng ghế sau, hành khách vẫn có thể tận hưởng trải nghiệm tuyệt vời với khoảng để chân lên đến 983 mm, theo Volkswagen. Đây là con số mà không phải mẫu xe nào cùng phân khúc có thể vượt mặt, ngoại trừ một tên tuổi lớn là Honda CR-V (1.026 mm). Về khoang hành lý, Volkswagen Tiguan 2021 có dung tích tiêu chuẩn 1.065 lít và tăng lên 2.081 lít khi gập phẳng hàng ghế sau. Cả hai con số này đều dễ dàng vượt qua các đối thủ đến từ Honda.

Trải qua hơn 700 dặm (~ 1.126 km) thử nghiệm, Volkswagen Tiguan vượt trội về khả năng kiểm soát tiếng ồn, độ rung thân xe và sự thoải mái trong cabin ở tốc độ trung bình 100 km. /NS. Ngay cả với bộ la-zăng 20 inch, Tiguan vẫn xoay sở rất tốt khi gặp những rung động từ rất nhỏ đến trung bình, và thể hiện sự ổn định tuyệt vời khi di chuyển ở tốc độ cao.

Công nghệ: 8/10

Thiết lập hệ thống thông tin giải trí trên Volkswagen Tiguan 2021 bao gồm màn hình cảm ứng 8.0 chạy phần mềm MIB3, tương thích với kết nối Apple CarPlay không dây và 2 cổng USB-C – quá đủ cho một chiếc crossover cỡ trung. Tuy nhiên, đồ họa của phần mềm thông tin giải trí này không được đánh giá cao. Do đó, khách hàng có thể mong đợi một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Tiguan 2022 với những cập nhật cho hệ thống thông tin giải trí – kế thừa từ ID.4 và Golf R có thể là một ý kiến ​​hay.

Đổi lại, màn hình cảm ứng trung tâm nhạy và kết cấu và giao diện dễ sử dụng. Bên cạnh đó, tính năng Apple CarPlay không dây thể hiện khả năng kết nối tuyệt vời mà không gặp bất kỳ lỗi nào trong quá trình sử dụng.

Với cổng USB-A, việc mua dây chuyển đổi thường rất phức tạp. Nhận thức được điều đó, Volkswagen Tiguan 2021 hiện chuyển sang 2 cổng USB-C dễ sử dụng, thời gian sạc ước tính 20 – 65% của một chiếc iPhone 12 Pro chỉ khoảng nửa giờ lái xe.

Phía sau tay lái của Tiguan vẫn là cụm đồng hồ kỹ thuật số đẹp nhất phân khúc với màn hình hiển thị 10,0 inch. Đáng chú ý, màn hình kỹ thuật số này đã được cấu hình lại để trở thành phiên bản cao cấp hơn của Audi Virtual Cockpit, với nhiều tùy chọn giao diện hiển thị thông tin hơn, bao gồm 3 chế độ xem khác nhau.

Động cơ và thiết bị vận hành: 7/10

Tất cả các biến thể của Volkswagen Tiguan 2021 đều được trang bị động cơ tăng áp 2.0L sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Với trọng lượng hơn 1,7 tấn, những con số công suất này về lý thuyết tỏ ra khá… hụt hơi. Tuy nhiên, ở một khía cạnh nào đó, Tiguan tỏ ra rất mạnh mẽ và sung sức trên cả đường cao tốc và thành phố.

Giống như rất nhiều loại xe khác, động cơ EA888 4 xi-lanh của Tập đoàn Volkswagen luôn gây ấn tượng với khả năng vận hành êm ái, tinh tế và khả năng vận hành mạnh mẽ. Tay ga với khả năng phản hồi nhanh nhạy và mượt mà cũng đáng được khen ngợi. Ngoài ra, hộp số tự động 8 cấp đã được hiệu chỉnh để hoạt động đồng bộ hơn rất nhiều với khối động cơ tăng áp nằm dưới mui xe của Volkswagen Tiguan 2021. Người lái hầu như không cảm thấy bất kỳ sự chuyển đổi nào. số nào trong thời gian ngồi sau tay lái.

Khả năng xử lý chưa bao giờ được coi là sở trường của những chiếc crossover cỡ trung và Volkswagen Tiguan 2021 không phải là ngoại lệ. Với thiết kế nhỏ gọn, Tiguan cho cảm giác tương đối linh hoạt và dễ dàng vượt qua một số góc cua, mặc dù đôi khi vẫn có hiện tượng nghiêng thân xe. Độ ổn định thân xe được đánh giá là tương đối tốt khi đi tốc độ cao. Hệ thống phanh và lái của Tiguan mặc dù đều mang lại hiệu quả tương đối tốt nhưng lại không tạo được sự tự tin cho người lái trong một số tình huống nhất định.

Nhìn chung, chiếc crossover này xứng đáng ở ngưỡng tiêu chuẩn khi đánh giá khả năng xử lý ở các góc cua, quá đủ cho hầu hết các tay lái hiện nay.

Tính năng an toàn: 8/10

SEL Premium R-Line hàng đầu có tất cả các tính năng an toàn tiên tiến của Volkswagen, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ. Qua thử nghiệm, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng trên Volkswagen Tiguan 2021 ghi điểm với cơ chế vận hành nhạy bén và khả năng tăng tốc mượt mà.

Tuy nhiên, nhiều tính năng an toàn không đồng nghĩa với việc Volkswagen Tiguan 2021 sẽ mang lại những giây phút lái xe thoải mái. Tính năng hỗ trợ giữ làn đường thiếu sự dứt khoát và mạnh mẽ mà người lái có thể nhận được từ Honda CR-V với cảm biến Honda Sensing được trang bị ở đầu xe. Tiguan có thể đã giành được điểm số cao hơn trong hạng mục này với việc bổ sung tính năng Hỗ trợ tắc đường hoặc Căn giữa làn đường.

Giá bán: 6/10

Tại thị trường Mỹ, Volkswagen Tiguan 2021 có giá khởi điểm từ 25.245 USD (~ 582 triệu VNĐ), lên tới 40.290 USD (~ 928 triệu VNĐ) cho phiên bản cao cấp nhất, chưa bao gồm chi phí vận chuyển 1.195 USD (~ 27,5 triệu VNĐ) . Tất cả các biến thể của Tiguan đều cung cấp cho khách hàng tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian trị giá 1.300 USD, ngoại trừ SEL Premium R-Line hàng đầu được cung cấp kèm phụ phí. thiết bị tiêu chuẩn.

So với các đối thủ cùng phân khúc, Mazda CX-5 Signature có nội thất đẹp hơn, trải nghiệm lái thú vị hơn và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, trong khi giá bán thấp hơn khoảng 1.100 USD (~ 25 USD). (3 triệu đồng). Ngoài ra, Honda CR-V Touring được trang bị gói công nghệ an toàn cao cấp hơn và hàng ghế thứ hai rộng rãi hơn cũng có giá bán thấp hơn Tiguan 3.600 USD (~ 83 triệu đồng). Nhìn chung, mặc dù được đánh giá cao với số điểm tương đối tốt ở nhiều hạng mục nhưng xét về yếu tố giá bán thì Volkswagen Tiguan 2021 không phải là một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.

Quang Hung (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Xexaugiacao.com