[ĐÁNH GIÁ XE] Trải nghiệm nhanh Ford Ranger 2017 với hệ thống định vị hữu ích

Ford Ranger 2017 sở hữu những nâng cấp tiện ích đủ để giữ vững vị trí số một trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Hệ thống định vị khá hiệu quả và có khả năng tùy biến cao.

Mẫu bán tải của Ford đang thống trị tuyệt đối phân khúc của mình với doanh số bán ra gấp nhiều lần so với các đối thủ cùng phân khúc. Ranger luôn là cái tên được nhắc đến khi khách hàng có nhu cầu mua xe bán tải. Mới đây, Ford Việt Nam đã ra mắt phiên bản Ranger 2017 với một số nâng cấp về tiện ích, góp phần đa dạng hóa và nâng cao trải nghiệm người dùng. Về ngoại thất và nội thất, Ford Ranger 2017 hầu như không có nâng cấp nào đáng kể nên bài viết này chỉ tập trung phân tích 2 điểm thay đổi nổi bật nhất trên phiên bản 2017 này, đó là: hệ thống thông tin giải trí Sync 3 và tính năng Navigation hoàn toàn mới.

Nâng cấp nhỏ nhưng hiệu quả lớn

Ford là một trong những nhà sản xuất ô tô “bình dân” đầu tiên tập trung vào việc nâng cao trải nghiệm người dùng bằng cách tạo ra những giao diện hữu ích và thân thiện với người dùng. Từ thế hệ Sync đầu tiên lên Sync 3, hãng xe Mỹ đã không ngừng nâng cấp hệ thống thông tin giải trí này theo từng thế hệ. Nâng cấp từ Sync 2 lên Sync 3 không phải là một cải tiến. Đó là một cuộc cách mạng triệt để.

[VMS 2017] Ford tỏa sáng với thông điệp thiết thực “thông minh cho sự an toàn, tiết kiệm, thoải mái và kết nối”

Trong những năm qua, hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch (hay còn gọi là Sync 2) đã nhận được sự chào đón nồng nhiệt của người dùng, tuy nhiên vẫn có nhiều ý kiến ​​đóng góp từ phía khách hàng. Hệ thống được xây dựng trên nền tảng do Microsoft cung cấp, tuy nhiên hoạt động không thực sự trơn tru và có độ trễ nhất định. Đây cũng là động lực để Ford tạo ra Sync 3 hoàn toàn mới.

Với Sync 3, Ford đã nâng cấp rất nhiều về cả phần cứng. Trên Ford Ranger 2017, màn hình cảm ứng 8 inch ở trung tâm bảng điều khiển sáng và sắc nét, dễ nhìn ngay cả giữa trưa nắng. Giao diện Sync 3 được tối giản nhất có thể với tông màu chủ đạo là trắng và xanh, chữ hiển thị màu đen rất nổi bật.

Màn hình này có công nghệ cảm ứng điện dung tương tự như trên điện thoại thông minh. Do đó, nó rất nhạy và phản hồi tốt các thao tác của người dùng. Có thể khẳng định rằng độ mượt và độ phản hồi của màn hình Ford Ranger đứng đầu trong phân khúc xe phổ thông, thậm chí có phần nhỉnh hơn so với màn hình của một số dòng xe sang. Theo Ford, màn hình cảm ứng mới có độ nhạy gấp 10 lần so với màn hình cũ. Người dùng cũng có thể thực hiện các thao tác quen thuộc như dùng 2 ngón tay để phóng to / thu nhỏ nội dung trên màn hình, vuốt qua lại để chuyển tab hiển thị. Nhìn chung, các thao tác trên màn hình cảm ứng của Ranger 2017 khá thuận tiện, mượt mà giống như bạn đang sử dụng một chiếc điện thoại thông minh.

Ford F-150 Platinum tại Việt Nam được độ thành siêu bán tải Raptor 500 mã lực

Tuy nhiên, khả năng giao tiếp với xe bằng giọng nói chính là ưu điểm nổi bật nhất của Ranger 2017 nói riêng và xe Ford nói chung. Chỉ với một nút bấm trên vô lăng, người lái có thể điều khiển xe thực hiện hàng loạt yêu cầu từ đơn giản đến phức tạp. Đây là một tính năng an toàn đáng giá vì người lái vẫn có thể quan sát đường phía trước, giữ tay lái mà vẫn thực hiện các thao tác như chỉnh điều hòa, gọi điện hay nghe nhạc.

Ford cho biết họ đã cải tiến nó để Sync 3 thông minh hơn, phản hồi nhanh hơn, hiểu nhiều lệnh thoại hơn và thậm chí có thể phân biệt tiếng địa phương. Hãng xe Mỹ đã dành tới 18 tháng để nghiên cứu, thử nghiệm và thu thập hơn 22.000 phản hồi của khách hàng để hoàn thiện Sync 3. Hệ thống thông tin giải trí Sync 3 tương thích với cả Apple CarPlay và Android. Tự động liên kết. Khi bạn cắm iPhone vào, màn hình chính ngay lập tức chuyển sang giao diện giống iOS với các ứng dụng quen thuộc như Điện thoại, Tin nhắn, Bản đồ hoặc Nhạc. Ford cũng trang bị wifi cho Sync 3 nhưng không phải để phát hotspot mà chỉ để hệ thống Sync 3 tự động cập nhật qua mạng không dây.

Qua thử nghiệm thực tế, chức năng liên lạc bằng giọng nói trên xe đáp ứng đủ mượt mà và thực sự hữu ích. Các lệnh thoại được đơn giản hóa và Sync 3 nhận dạng khá chính xác, chẳng hạn như “Gọi xxx”, “Đặt nhiệt độ thành”, “Radio”, “Nhạc Bluetooth”… Cần lưu ý rằng nếu bạn kết nối iPhone với xe, bạn sẽ ra lệnh Siri thay vì hệ thống Sync 3. Tất nhiên, người ra lệnh cần sử dụng tiếng Anh vì hiện tại Sync 3 chưa hỗ trợ tiếng Việt.

Hệ thống định vị và dẫn đường hữu ích

Ranger 2017 cũng là mẫu xe Ford đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống dẫn đường tích hợp trong Sync 3. Một trong những ưu điểm của việc sử dụng bản đồ tích hợp sẵn trên xe thay vì sử dụng bản đồ của iPhone luôn có sẵn bản đồ Sync 3, bạn đừng ‘ t cần kết nối bất kỳ thiết bị ngoại vi nào. Hơn nữa, bản đồ của iPhone cần dữ liệu di động và tín hiệu GPS của điện thoại được kích hoạt. Tuy nhiên, liệu bản đồ của Sync 3 có thể thay thế hoàn toàn bản đồ điện thoại?

Chúng tôi nhận xe tại Sài Gòn và thực hiện ngay một bài test nhỏ cho Sync 3: mỗi thành viên trong nhóm sẽ đi một quận khác nhau, và tài xế phải đến đón từng người trong thời gian nhanh nhất. Có thể thấy, ưu điểm đầu tiên của hệ thống định vị mới trên Ranger là khả năng lựa chọn nhiều điểm đến cho một hành trình. Chỉ sau vài phút, tài xế đã vào 3 địa điểm đón khách ở quận 1, quận 2, quận 7 và sẵn sàng lên đường.

Tôi không biết Ford có sử dụng dữ liệu giống như Google hay không, nhưng bản đồ Sync 3 và đề xuất tuyến đường của Google Maps giống hệt nhau. Điều này cho thấy độ chính xác của bản đồ được trang bị trên Ford Ranger mới là khá đáng tin cậy. Tất nhiên, bạn không nên hoàn toàn dựa vào chỉ dẫn trên bản đồ mà nên chủ động quan sát các biển báo, vạch kẻ đường. Sài Gòn là thành phố phát triển và nâng cấp cơ sở hạ tầng rất nhanh, trong khi dữ liệu bản đồ không thể cập nhật liên tục hàng tháng nên chúng tôi không thể khẳng định độ chính xác tuyệt đối trên bất kỳ bản đồ số nào (kể cả Google Maps).

Ford Ranger lập kỷ lục doanh số nửa đầu năm 2017 với 63.525 xe bán ra tại Châu Á – Thái Bình Dương

Nhập địa chỉ bằng giọng nói không hiệu quả lắm, đơn giản vì hầu hết các địa danh đều bằng tiếng Việt, trong khi Sync 3 hoạt động tốt nhất với tiếng Anh. May mắn thay, việc gõ tên điểm đến bằng bàn phím ảo trên màn hình không quá tốn thời gian và danh sách gợi ý khá chính xác. Bạn cũng có thể tùy chỉnh mức độ chi tiết và tần suất điều hướng bằng giọng nói – Tôi thường tắt nó đi vì nó khá mất tập trung cho người lái xe. Ford cũng cung cấp nhiều tùy chọn hữu ích khác khi sử dụng bản đồ, chẳng hạn giữa điểm đi và điểm đến, bạn có thể chọn con đường nhanh nhất có thể, đi con đường dễ nhất, ngắn nhất hoặc tránh những con đường nhất định mà bạn không muốn đi.

Cuối cùng, 4 thành viên trong nhóm đã lắp ráp hoàn chỉnh và trải nghiệm với hệ thống dẫn đường trong thành phố của Ford Ranger rất khả quan. Chúng tôi quyết định đi vòng cung ngoại ô để kiểm tra khả năng định vị của hệ thống này trên đường. Khi chọn đường dài, bản đồ của Sync 3 cung cấp nhiều tùy chọn hữu ích khác như tránh đường cao tốc, tránh đường thu phí, tránh qua phà, tránh đường không trải nhựa,… Hệ thống còn nhận diện biển báo tốc độ rất chính xác. Nếu xe đi quá tốc độ cho phép, hệ thống định vị sẽ cảnh báo tài xế bằng hình ảnh để tài xế nhận biết.

Điểm đến của chúng tôi là cồn cát Bàu Trắng xinh đẹp, được mệnh danh là “Dubai thu nhỏ”. Tại đây, Ford Ranger Wildtrak phô diễn toàn bộ sức mạnh từ khối động cơ diesel 3.2 lít tăng áp và hệ dẫn động 4 bánh hữu ích, tự tin chinh phục mọi đồi cát dốc mà nhiều xe Jeep hay 4 bánh đều làm được. Bánh chuyên dụng cũng phải chào thua. Kết thúc hành trình, cả 4 chúng tôi đều đồng ý rằng bản đồ của Sync 3 là một nâng cấp đáng giá để Ford Ranger giữ vững vị trí số một của mình.

Vio Pham (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Xexaugiacao.com