[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-Benz S-Class 2021: Cabin hàng đầu thế giới

[ĐÁNH GIÁ XE] Mercedes-Benz S-Class 2021: Cabin hàng đầu thế giới

Mercedes-Benz đã chính thức ra mắt mẫu sedan hạng sang mới nhất của mình. Mercedes-Benz S-Class 2021 chắc chắn sẽ tiếp tục trở thành một cái tên, một biểu tượng không thể thiếu trong hàng ngũ những chiếc sedan hạng sang trên thị trường hiện nay.

Tuy thiết kế bên ngoài không có nhiều thay đổi nhưng “Flagship” trong làng sedan hạng sang 4 cửa này nhận được rất nhiều cải tiến về kỹ thuật và công nghệ hứa hẹn sẽ làm nên biểu tượng tuyệt vời này. hơn. Một số tính năng mới đáng chú ý nhất bao gồm hai tùy chọn động cơ hybrid, màn hình cảm ứng trung tâm lớn với thiết lập thông tin giải trí MBUX thế hệ tiếp theo và nhiều công nghệ an toàn chủ động hơn bao giờ hết. kết thúc.

Ngoại thất: Thiết kế khí động học ấn tượng

Một số thay đổi về ngoại thất dù rất nhỏ trên Mercedes-Benz S-Class 2021 cũng đủ để đưa mẫu sedan này bước vào kỷ nguyên hiện đại trong phân khúc xe hạng sang. Phần mui xe dài hơn, đèn pha và bánh xe có thiết kế sắc sảo hơn, trụ C kéo dài về phía sau xe một cách mềm mại và thanh thoát hơn. Và một chi tiết rất đáng chú ý, lần đầu tiên sau 3 thế hệ, S-Class có cụm đèn hậu nằm ngang.

Tay nắm cửa giờ đã được làm phẳng với thân xe để có cái nhìn liền mạch và hiện đại hơn. Theo công bố từ hãng xe Đức, S-Class 2021 còn sở hữu một số chi tiết thiết kế khí động học nằm bên trong gương chiếu hậu giúp cải thiện luồng gió khi xe di chuyển. Tất cả đều được thiết kế để mang lại hệ số cản 0,22, biến S-Class 2021 trở thành một trong những chiếc xe tối ưu hóa khí động học nhất trên thế giới. Đứng cao hơn là Tesla Model S với hệ số cản 0,24.

Về kích thước, S-Class thế hệ mới dài hơn phiên bản tiền nhiệm 1,3 inch (33mm), rộng hơn 2,0 inch (50,8mm) và cao hơn 0,4 inch (10,16mm). Tuy nhiên, để tỷ lệ kích thước của S-Class luôn hoàn hảo và lý tưởng, Mercedes đã kéo dài trục cơ sở thêm 2,0 inch (50,8mm), chiều dài cơ sở phía trước thêm 1,4 inch (35,56mm) và bánh sau 2,0 inch (50,8mm). Do đó, S-Class 2021 vẫn sẽ duy trì tỷ lệ kích thước sang trọng, đẳng cấp và rất thể thao, đồng thời mang đến nhiều không gian hơn cho cabin.

Nội thất: Kế thừa và phát huy thiết kế đẳng cấp

Có thể thấy rất rõ rằng màn hình cảm ứng 12,8 inch hoàn toàn mới của Mercedes-Benz S-Class 2021 là thứ thu hút nhiều sự chú ý nhất khi bước vào cabin. Màn hình này được đặt khéo léo ở khu vực trung tâm, mang đến vẻ hiện đại và đảm bảo khả năng quan sát dễ dàng nhất cho hành khách. Tuy nhiên, chỉ khi tìm hiểu sâu hơn về phần cứng, chúng ta mới nhận ra nội thất của S-Class đã thay đổi nhiều như thế nào. Phiên bản mới 2021 có ít hơn 27 nút và nút bấm (về cơ bản là công tắc cơ học) so với phiên bản tiền nhiệm. Hầu hết các chức năng trên xe sẽ được chuyển qua điều khiển bằng giọng nói hoặc màn hình cảm ứng.

Xem thêm:  [HÃNG XE] Tesla - Sự trả thù của xe điện (Phần 7)

Bốn khe hút gió mới kiểu dáng đẹp hơn được đặt ngang phía trên bảng điều khiển trung tâm, thay thế cho các cửa gió tròn ở phiên bản cũ. Và tùy thuộc vào tùy chọn trang trí, Mercedes-Benz S-Class 2021 sẽ nhận được các vật liệu khác nhau như sợi carbon hoặc gỗ màu đen piano chạy dọc theo chiều dài của khu vực taplo. Ngoài ra còn có 30 loa và 8 bộ cộng hưởng có sẵn trong hệ thống âm thanh vòm 4D cao cấp của Burmester.

S-Class 2021 được trang bị vô-lăng thế hệ mới với khả năng chạm tay người lái nhờ cụm cảm biến hai vùng trên vô-lăng. Cảm biến được lắp trên vành tay lái sẽ nhận biết tay người lái có đang cầm vô lăng hay không, từ đó tự động kích hoạt hệ thống hỗ trợ người lái.

Mercedes-Benz S-Class 2021 tiếp tục thừa hưởng các chi tiết trang trí bằng nhôm cao cấp từ phiên bản trước. Bên cạnh đó, Mercedes bổ sung một số trang trí màu đen bóng nổi bật trên bảng điều khiển trung tâm và xung quanh khu vực nút điều khiển trên cửa xe. Hệ thống ghế ngồi vẫn được bọc da Nappa trần bằng bông cao cấp và có sẵn một số tùy chọn màu sắc khác nhau. Tất cả các ghế trên S-Class 2021 tiếp tục cung cấp các tính năng hiện đại như sưởi, thông gió và 10 chế độ massage, cùng với tùy chọn “Energizing” có thể được kích hoạt thông qua màn hình. chạm vào.

Tùy chọn tính năng “Tăng sinh lực” này đã có từ phiên bản trước, cho phép người dùng chọn từ 6 chế độ khác nhau: Làm mới, Ấm áp, Sinh lực, Tận hưởng, Sức khỏe và Đào tạo. Mỗi chế độ sẽ tự động điều chỉnh âm nhạc, ánh sáng nội thất, vị trí ngồi và hệ thống điều hòa để tạo ra hiệu ứng mong muốn. Và đối với S-Class 2021, những tùy chọn “Năng lượng” tương tự đó hiện đã được mở rộng cho hành khách ngồi phía sau và có thể truy cập từ màn hình cảm ứng.

Nhờ chiều dài cơ sở tăng lên, S-Class 2021 tự hào có cabin rộng rãi hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm. Cụ thể, ở ghế lái, khoảng cách trần xe đạt 42,0 inch và khoảng để chân đạt 41,0mm, khoảng để tay tăng thêm 1,5 inch (38mm). Trong khi đó, đối với hàng ghế sau, khoảng cách trần xe tăng 0,6 inch, khoảng duỗi chân tăng 1,0 inch và khoảng để tay tăng 0,4 inch. Tương tự, dung tích chứa của S-Class 2021 cũng được tăng thêm khoảng 22 lít.

Xem thêm:  [SO SÁNH] Dưới 700 triệu đồng, xe gầm cao nào phù hợp với bạn?

Công nghệ: Hiện đại và tiên tiến hơn

Như đã nói, Mercedes-Benz S-Class 2021 được trang bị màn hình cảm ứng 12,8 inch tiêu chuẩn, thay thế cho màn hình 10,3 inch trên phiên bản cũ. Và tương tự như những gì mà Cadillac Escalade mang lại, màn hình 12,8 inch mới trên S-Class 2021 sử dụng công nghệ tấm nền OLED cho khả năng hiển thị đồ họa chân thực và sắc nét hơn nhiều so với màn hình LCD truyền thống. . Bên cạnh đó, công nghệ OLED còn giúp màn hình này tiêu thụ ít điện năng hơn tới 30%.

Màn hình cảm ứng cỡ lớn này vẫn sẽ tích hợp hệ thống thông tin giải trí MBUX của Mercedes-Benz nhưng đã được nâng cấp lên thế hệ mới. Tính năng điều khiển bằng giọng nói “Hey, Mercedes” vẫn có sẵn nhưng sẽ trực quan hơn một chút so với trước đây. Cụ thể, tính năng “Hey, Mercedes” giờ đây có thể giải thích một số chức năng cơ bản như kết nối Bluetooth, trả lời các lệnh như chấp nhận cuộc gọi, và thậm chí hiểu được tới 27 ngôn ngữ khác nhau. Ngoài ra, ngay cả những hành khách ngồi ở hàng ghế sau cũng có thể sử dụng tính năng điều khiển bằng giọng nói này.

Ngoài màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn, hãng xe Đức còn bổ sung tổng cộng 4 màn hình khác được bố trí rất hợp lý xung quanh cabin của S-Class. Đầu tiên là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp với màn hình LCD kỹ thuật số và các yếu tố thực tế để tạo ra hiệu ứng 3D theo dõi chuyển động mắt của người lái. Tương tự như phiên bản trước, cụm đồng hồ kỹ thuật số này sẽ có 4 thiết lập khác nhau, bao gồm: Kín đáo, Thể thao, Độc quyền và Cổ điển.

– Kín đáo: 7 cách phối màu khác nhau với 64 màu ánh sáng xung quanh trên cụm đồng hồ kỹ thuật số
– Sporty: Màu đỏ nổi bật đầy năng lượng và đậm chất thể thao
– Độc quyền: Màu trắng ngọc trai, tự động điều chỉnh độ sáng khi kích hoạt chế độ ban đêm

Ngoài ra còn có ba màn hình tùy chọn cho hàng ghế sau: hai màn hình thông tin giải trí 11,6 inch gắn trên lưng ghế trước và một máy tính bảng 7,0 inch có thể dễ dàng tháo lắp.

Động cơ: Hoạt động tốt hơn với EQ Boost

Mercedes-Benz S500 tiêu chuẩn được trang bị động cơ I6 3.0L tăng áp, kết hợp với bộ khởi động EQ Boost và hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Cấu hình động cơ này giúp mẫu sedan hạng sang đạt công suất tối đa 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 521 Nm, cao hơn 67 mã lực và 20 Nm so với phiên bản tiền nhiệm. Đáng chú ý, bộ khởi động EQ Boost còn cung cấp thêm 21 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm khi tăng tốc trong thời gian ngắn.

Xem thêm:  [ĐÁNH GIÁ XE] Mẫu SUV địa hình hot nhất năm nay là Ford Bronco 2021

Tiếp đến là phiên bản S580 mạnh mẽ hơn với động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 469 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, tăng 6 mã lực so với phiên bản trước. Cả S500 và S580 đều sử dụng hộp số tự động chín cấp và có tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 130 dặm / giờ (~ 209 km / h).

Điểm mới cho phiên bản 2021 là hệ thống E-Active Body Control tiêu chuẩn – giảm xóc khí nén tương tự như trên các mẫu SUV GLE hay GLS giúp nâng cao và hạ thấp thân xe. Ngoài ra, S-Class 2021 còn được trang bị hệ thống treo trước 4 liên kết và treo sau độc lập đa liên kết hỗ trợ đánh lái bánh sau, nâng cao 15% tỷ lệ chính xác khi đánh lái.

Tính năng an toàn: Hoàn thiện và tiên tiến nhất

Theo dự đoán, S-Class 2021 sẽ được trang bị hầu hết các tính năng an toàn tiên tiến nhất hiện nay của Mercedes. Danh sách các tính năng an toàn này bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng Stop-and-Go, hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước / phía sau và giám sát điểm mù chủ động.

Ngoài ra, Mercedes-Benz S-Class 2021 còn được bổ sung thêm tính năng Pre-Safe Impulse Side tiêu chuẩn, giúp bảo vệ hành khách khỏi những va chạm từ bên hông. Cụ thể, hệ thống Pre-Safe Impulse Side sử dụng các cảm biến để phát hiện nguy cơ va chạm, từ đó hệ thống treo sẽ tự động nâng lên để ngoại lực tác động vào kết cấu vững chắc hơn của thân xe.

Giá và ngày phát hành: Không xác định

Ở thời điểm hiện tại, Mercedes-Benz S-Class 2021 vẫn chưa được công bố giá bán đề xuất cũng như thời điểm mở bán trên thị trường. Theo dự đoán, giá bán của S-Class 2021 sẽ tăng nhẹ so với phiên bản trước, khởi điểm từ 94.250 USD (~ 2,18 tỷ VNĐ). Theo kế hoạch, những chiếc Mercedes-Benz S-Class 2021 đầu tiên sẽ chính thức “cập bến” các đại lý ủy quyền ở Mỹ vào nửa đầu năm 2021.

Quang Hung (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Xexaugiacao.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *