[ĐÁNH GIÁ XE] Mazda CX-3 2017 – mẫu SUV cỡ nhỏ sắp được bán tại Việt Nam

So với các đối thủ khác, Mazda CX-3 2017 còn được đánh giá cao ở khả năng cách âm gió và tiếng ồn bên ngoài, điều này củng cố thêm sự cao cấp trên CX-3 trong cabin cũng như khả năng lái năng động.

Giới thiệu chung

Sau hai năm có mặt trên thị trường, Mazda CX-3 đã chứng tỏ được sức hút lớn của mình trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Ngay từ phiên bản cơ sở entry-level, Mazda CX-3 đã thể hiện được những nét ấn tượng.

CX-3 kết hợp giữa chiều cao và thời trang của một chiếc SUV hiện đại với khả năng vận hành thể thao và kiểu dáng trẻ trung ở cả ngoại thất và nội thất. Có rất ít mẫu crossover giá rẻ trong phân khúc làm được những điều này.

Vào tháng 10/2016, trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam 2016, mẫu crossover cỡ nhỏ này cũng đã thu hút sự quan tâm lớn của người tiêu dùng Việt khi được Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đưa về trưng bày. tại gian hàng Mazda.

Mazda CX-3 2017 tự hào dẫn đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ về mức tiêu hao nhiên liệu. Trọng lượng xe cũng khá nhẹ nên động cơ được vận hành hiệu quả nhất có thể, giúp chỉ tiêu thụ 7,6 lít / 100km.

Khách hàng có thể nhận xe với trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu vẫn ở mức khá – 8,1 lít / 100km. Mazda cũng cung cấp cho CX-3 mới nhiều công nghệ hiện đại, đặc biệt là giao diện màn hình cảm ứng thông tin giải trí cùng nhiều tính năng cao cấp tránh va chạm, bảo vệ an toàn trên bản Grand Touring cao cấp. Tốt nhất.

Mazda CX-3 2017 sẽ có giá khởi điểm từ 444 triệu đồng tại Mỹ

Sự tăng trưởng trong phân khúc crossover cỡ nhỏ đã bùng nổ trong thời gian gần đây khi người tiêu dùng chuyển hướng sang những chiếc SUV tiện dụng thay vì sedan. Do đó, Mazda CX-3 2017 phải cạnh tranh với nhiều đối thủ lớn như Honda HR-V với không gian hành lý rộng rãi và mức tiêu hao nhiên liệu thấp; Fiat 500X mang hương vị châu Âu hay một chiếc SUV địa hình như Jeep Renegade.

Các phiên bản và thiết bị chi tiết

Tại thị trường Mỹ, Mazda CX-3 2017 là mẫu crossover cỡ nhỏ 5 chỗ với 3 hạng thân xe: Sport, Touring và Grand Touring.

Các trang bị tiêu chuẩn cho CX-3 Sport cơ sở bao gồm la-zăng 16 inch, đèn pha tự động, cánh gió sau, gạt mưa tự động, khởi động bằng nút bấm và ghế lái có thể điều chỉnh. điều chỉnh độ cao, tay lái nghiêng, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí, kết nối Bluetooth (điện thoại và thông minh), camera chiếu hậu, dàn âm thanh 6 loa với ổ CD, một cổng USB và một giắc cắm âm thanh phụ và radio Aha / Pandora / Stitcher, giọng nói điều khiển và giao diện màn hình cảm ứng 7 inch với núm điều khiển trên bảng điều khiển trung tâm.

Trong khi đó, phiên bản Touring bổ sung chìa khóa thông minh, la-zăng 18 inch, gương tự sấy, hệ thống camera giám sát điểm mù cảnh báo va chạm phía sau, tựa tay trung tâm phía trước, nội thất giả da (vinyl cao cấp) và bọc vải, ghế trước sưởi điện và một vô lăng bọc da hiện đại.

Cuối cùng, biến thể Grand Touring cao cấp nhất không chỉ sở hữu đầy đủ các trang bị trên mà còn có đèn pha LED chủ động, đèn sương mù và đèn hậu LED, cửa sổ trời toàn cảnh, bảng đồng hồ. Đồng hồ đo được nâng cấp, màn hình hiển thị head-up, ghế bọc da và da lộn, hệ thống định vị, điều hòa khí hậu tự động, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, giá để đồ phía sau và hệ thống âm thanh Bose 7 loa với radio HD và radio vệ tinh.

Nếu muốn chiếc SUV của mình trở nên sang trọng hơn nữa, khách hàng có thể chọn mua gói nâng cấp Premium của Mazda bao gồm cửa sổ trời của phiên bản Grand Touring, giá để đồ phía sau và dàn âm thanh Bose cao cấp.

Đặc biệt, Mazda còn cung cấp cho biến thể Grand Touring gói i-Activsense độc ​​quyền với đèn pha kiểm soát chùm sáng tự động, gạt mưa tự động, hệ thống cảnh báo làn đường, hệ thống và điều khiển hành trình thích ứng. Giảm va chạm trực diện nhẹ với phanh tự động kết hợp.

Nội thất và các tính năng đặc biệt

Đặc biệt chú trọng đến thiết kế nội thất, cabin Mazda CX-3 2017 có thiết kế đẹp mắt và hiện đại với chất liệu cao cấp. Cụm đồng hồ đo Jane được trang bị khá ấn tượng với đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo tốc độ kỹ thuật số được tích hợp trên Grand Touring với màn hình hiển thị head-up.

Tất cả các phiên bản của CX-3 2017 đều được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch giao diện điều khiển bằng núm điều khiển tiện dụng trên bảng điều khiển trung tâm. Giao diện tổng thể của bảng điều khiển CX-3 hoạt động tốt, đặc biệt đối với các tác vụ đơn giản như thay đổi các đài phát thanh vệ tinh.

[ĐÁNH GIÁ XE] Mazda CX-3 2016 – chiếc crossover nhỏ gọn tiết kiệm nhiên liệu nhất

Hệ thống ghế ngồi của CX-3 rất thoải mái cho khách hàng. Đặc biệt, hàng ghế trước của CX-3 mang đến sự thoải mái vượt trội trong phân khúc với sự hỗ trợ vững chắc và thú vị cho những chuyến đi xa, giúp người lái luôn có tinh thần thoải mái để điều khiển xe.

Khoảng để chân hàng ghế sau không quá rộng rãi nhưng đây là điểm yếu thường thấy trên những chiếc crossover cỡ nhỏ, người ngồi sau là người lớn nên cũng gặp một số bất tiện.

Về khả năng chứa đồ, khoang hành lý của CX-3 cũng khá ấn tượng trong phân khúc với thể tích cốp là 343L, con số này sẽ tăng lên 1.260L sau khi hàng ghế sau gập xuống khi không sử dụng. Khi xe được trang bị hệ thống loa Bose cồng kềnh, hai con số trên sẽ lần lượt giảm xuống còn 286L và 1.197L. Về điểm này, Honda HR-V vượt trội hơn CX-3 khi thể tích khoang chứa đồ có thể lên tới 1.665L.

Công nghệ an toàn

Mọi chiếc Mazda CX-3 2017 đều được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe, túi khí phía trước, túi khí rèm bên và camera chiếu hậu.

Như đã nói ở trên, phiên bản Touring sẽ được bổ sung thêm hệ thống camera giám sát điểm mù cảnh báo va chạm phía sau, phiên bản Grand Touring có thể được trang bị gói i-Activsense bao gồm những công nghệ tiên tiến như hệ thống. Hệ thống tránh va chạm phía trước với phanh tự động.

Trong thử nghiệm phanh của Edmunds, một chiếc Mazda CX-3 Grand Touring FWD 2017 có khả năng dừng từ tốc độ 96 km / h về trạng thái đứng yên trong khoảng cách 37 mét – tốt hơn nhiều đối thủ cùng phân khúc.

Động cơ và hiệu suất

Mazda CX-3 2017 được trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 146 mã lực và mô-men xoắn 198 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Sức mạnh này được truyền tới các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho cả 3 phiên bản.

Trong thử nghiệm vận hành của Edmunds, Mazda CX-3 Grand Touring FWD 2017 có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km / h trong 8,5 giây. Kết quả này tốt hơn một chút so với mức trung bình trong phân khúc này.

Theo EPA, mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda CX-3 chỉ dừng lại ở mức 7,6 lít / 100km trên đường kết hợp dẫn động cầu trước, và dừng ở mức 8,1 lít / 100km khi sử dụng hệ dẫn động 4 bánh. bánh toàn thời gian. Trong thử nghiệm lái thực tế, CX-3 FWD chỉ tiêu thụ 7,5 lít cho quãng đường 100km.

Cảm giác lái xe

Với khả năng đánh lái chính xác và phản xạ xử lý tinh tế, Mazda CX-3 2017 tiếp tục khẳng định đẳng cấp hàng đầu trong cuộc đua phân khúc SUV cỡ nhỏ. Cái tên duy nhất khác trong phân khúc có thể cạnh tranh với “thú vui lái xe” của Mazda là Nissan Juke.

Động cơ 146 mã lực của Mazda CX-3 không quá năng động và cho lực đẩy tốt nhưng vẫn nhận được sức mạnh và độ cứng cáp tại 4.000 vòng / phút. Đặc biệt, khả năng tăng tốc của CX-3 tốt hơn mức trung bình và được hỗ trợ bởi khả năng “phản hồi” bất ngờ và nhạy bén trong quá trình sang số của hộp số tự động sáu cấp.

Mazda CX-3 và CX-5 khoác lên mình bộ đồ thể thao tới triển lãm Tokyo

Chất lượng xe của CX-3 2017 là một khía cạnh khác khiến chiếc crossover nhỏ gọn được yêu thích, đặc biệt là khi nó được trang bị bánh xe 18 inch trên Touring và Grand Touring. Nếu bạn đang cân nhắc lựa chọn các phiên bản, Edmunds khuyên bạn nên chọn phiên bản Sport với bánh xe 16 inch với đường gân cao để giữ cho khung xe tránh xa mặt đường.

So với các đối thủ khác, Mazda CX-3 2017 còn được đánh giá cao ở khả năng cách âm gió và tiếng ồn bên ngoài, điều này củng cố thêm sự cao cấp trên CX-3 trong cabin cũng như khả năng lái năng động.

Giá bán

Tại Mỹ, từ các biến thể Mazda CX-3 Touring có thể nhận được trang bị tiêu chuẩn với la-zăng hợp kim 18 inch thay vì chỉ có ở Grand Touring như trước đây. Để sở hữu gói an toàn i-ACTIVSENSE, khách hàng Mỹ chỉ cần bỏ ra 1.170 USD (~ 26 triệu đồng), rẻ hơn 750 USD (~ 16 triệu đồng) so với năm ngoái.

Mazda cũng đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước CX-3 2017 từ đầu tháng 7. Giá khởi điểm của nó vẫn không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, 19.960 USD (~ 444 triệu đồng), chưa bao gồm 900 USD (~ 20 triệu đồng). triệu) vận chuyển hoặc thuế tài sản.

Như đã đưa tin trước đó, tại Triển lãm VMS2016, Mazda CX-3 cũng đã được xuất hiện để thăm dò phản ứng của khách hàng Việt Nam trước khi Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải chính thức đưa mẫu Crossover này về nước. Hiện vẫn chưa có thông tin chính xác về thời điểm Mazda CX-3 xuất hiện trên thị trường cũng như giá bán của đối thủ của Ford Ecosport là Nissan Juke.

Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Xexaugiacao.com