[ĐÁNH GIÁ XE] Mazda 6 2017- mẫu sedan hạng trung đáng mua

Mặc dù năm nay là năm dòng xe SUV lên ngôi khi liên tục lọt vào danh sách hút khách nhưng những mẫu xe sedan hạng trung vẫn có chỗ đứng vững chắc trong lòng nhiều người. Một trong những lựa chọn đáng cân nhắc là Mazda 6 2017.

Tổng quat

Để phù hợp với phong cách của Mazda, Mazda 6 sedan 2017 đã được thiết kế cực kỳ thể thao cả về kiểu dáng và hiệu suất. Như vậy, Mazda 6 không chỉ sở hữu thiết kế đẹp bên ngoài mà còn có khối động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành thể thao. Dù không quá khắt khe nhưng Mazda 6 2017 thực sự là một chiếc sedan mang đến cho người lái cảm giác tự tin và vững chãi khi di chuyển trên đường.

HOÀNG TRANG Car Services “trình làng” phiên bản Mazda cực “chất”

Dù phiên bản 2017 bổ sung thêm nhiều tiện nghi nhưng đây vẫn là một chiếc xe rất tiết kiệm nhiên liệu, đó cũng là lý do Edmunds dễ dàng cho Mazda 6 2017 xếp hạng “A”. Tất nhiên, Mazda 6 mới vẫn tồn tại một vài nhược điểm, điển hình là Mazda chưa cung cấp phiên bản hybrid cho mẫu sedan của mình, cũng như không trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho khách hàng. hàng hóa ở khu vực thời tiết lạnh.

Ở phân khúc sedan hạng trung, Mazda 6 cũng có nhiều đối thủ, trong đó có Honda Accord, Toyota Camry, Ford Fusion, Hyundai Sonata và Kia Optima, tất cả đều được xếp hạng “A” trong bài đánh giá của Edmunds.

Phong cách cơ thể

Mazda 6 2017 là một chiếc sedan hạng trung 5 chỗ ngồi, có sẵn trong ba hạng cơ thể: Sport, Touring và Grand Touring.

Các tính năng tiêu chuẩn của Mazda 6 Sport 2017 bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, mở khóa từ xa, điều khiển hành trình, phụ kiện điện, điều hòa không khí, vô-lăng và núm xoay bọc da, và nội thất. ghế bọc vải, ghế trước chỉnh điện 6 hướng có hỗ trợ thắt lưng cho ghế lái, ghế sau chia 60/40, vô lăng gật gù, kết nối Bluetooth và âm thanh, camera chiếu hậu, hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với điều khiển bằng giọng nói, nhắn tin văn bản, 7- màn hình cảm ứng inch, đầu cắm USB, đài HD…

Phiên bản Touring sẽ bổ sung la-zăng 19 inch, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, chìa khóa thông minh, camera giám sát điểm mù với cảnh báo va chạm phía sau, giảm thiểu va chạm phía trước. , hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng, ghế da tổng hợp và ghế lái chỉnh điện.

Các tùy chọn cho Touring chính là cửa sổ trời, hệ thống âm thanh Bose 11 loa và radio vệ tinh. Ngoài ra, gói Touring Premium còn có thêm đèn pha LED tự điều chỉnh, đèn LED chiếu sáng ban ngày, gương chiếu hậu tự sưởi, gương chiếu hậu tự động làm mờ và ghế trước sưởi.

Bắt khung Mazda 6 “kịch tính” từ trong ra ngoài

Cuối cùng, phiên bản cao cấp nhất Grand Touring được trang bị các tính năng trên cùng với việc bổ sung đèn sương mù LED, công nghệ điều chỉnh dải chiếu sáng đèn pha, cánh gió sau, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống kiểm soát làn đường, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số, cảnh báo tốc độ đọc biển báo giao thông, màn hình head-up, cửa sổ trời, ghế hệ thống định vị, ghế da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng có chức năng nhớ vị trí ghế.

Tùy chọn Grand Touring là gói GT Premium với việc bổ sung hệ thống tái tạo năng lượng phanh i-Eloop của Mazda để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Các nâng cấp cũng được trao cho lưới tản nhiệt, vô lăng sưởi điện và hàng ghế sau, ghế bọc da cao cấp, đèn nội thất hiện đại và nhiều yếu tố trang trí nội thất độc đáo.

đồ nội thất

Mazda 6 2017 có nội thất tuyệt vời trên cả mong đợi của phân khúc sedan hạng trung. Thiết kế tổng thể của cabin thực sự đẹp, hiện đại với chất liệu cao cấp. Hàng ghế trước hỗ trợ tối ưu cho người lái giúp khách hàng luôn thoải mái ngay cả khi di chuyển nhiều giờ trên đường. Hàng ghế sau cũng đáng chú ý bởi sự rộng rãi, có nhiều chỗ để chân cho hành khách, kể cả những người có chiều cao vượt trội.

Một trong những điểm được yêu thích trên Mazda 6 là hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect với cụm điều khiển trung tâm cỡ lớn, màn hình máy tính bảng cỡ lớn tương tự nhiều mẫu xe sang. Bảng điều khiển dễ nhìn, dễ sử dụng giúp người lái luôn chú ý khi di chuyển. Màn hình hiển thị có chức năng cảm ứng khi xe đứng yên.

Vì là một chiếc sedan nên Mazda 6 2017 không có quá nhiều không gian cho hành lý. Cụ thể, khả năng chở hàng của Mazda 6 có thể tích khoảng 419 lít, vẫn khá nhỏ so với mặt bằng chung của phân khúc. Để cải thiện nhược điểm này, Mazda đã thiết kế nắp cốp khá rộng, hàng ghế sau cũng cách xa cần đẩy để tăng khả năng chở đồ vật cồng kềnh.

Công nghệ an toàn

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn của Mazda 6 2017 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, hệ thống kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí bên cho hàng ghế trước, tấm rèm bên và túi khí bên. tựa đầu trước.

Ngoài ra, xe còn được trang bị camera chiếu hậu, hệ thống thông báo khẩn cấp tự động, cảm biến đỗ xe phía sau theo tiêu chuẩn, camera giám sát điểm mù phía sau cảnh báo va chạm phía trước (tiêu chuẩn cho xe). Tour du lịch và Grand Touring). Phiên bản cao cấp nhất của Grand Touring còn được hỗ trợ đặc biệt bởi tính năng kiểm soát làn đường, công nghệ điều chỉnh độ chiếu sáng cao và cảnh báo va chạm phía trước. Mazda 6 mới cũng lần đầu tiên được tích hợp các tính năng an toàn như màn hình hiển thị thông tin Active Driving Display (ADD), hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) giúp ổn định thân xe.

Trong bài kiểm tra phanh Edmunds, Mazda 6 Touring có thể dừng từ 96 km / h về trạng thái đứng yên trong khoảng 38m, đây là kết quả trung bình đối với một chiếc sedan hạng trung. Trong khi đó, phiên bản Grand Touring có thể dừng ở mức 39m.

[ĐÁNH GIÁ XE] Mazda 6 2016 – tiếp tục cuộc chiến xe 1 tỷ tại Việt Nam

Trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, Mazda 6 2017 đã nhận được xếp hạng năm sao về tổng thể, với năm sao cho khả năng va chạm trực diện, bảo vệ va chạm bên và bảo vệ khi lật xe nhận được bốn sao. Tương tự, Viện Bảo hiểm An toàn cũng xếp Mazda 6 trong danh sách Top Safety Pick + với số điểm cao nhất về độ chồng chéo nhỏ, bên hông, mui và ghế, bảo vệ đầu hành khách. Mazda 6 cũng nhận được đánh giá cao nhất là “Superior” cho khả năng ngăn ngừa va chạm phía trước.

Hiệu suất động cơ

Tất cả các biến thể của Mazda 6 2017 đều được trang bị động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 251 Nm. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn cho phiên bản Sport và Touring, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, hộp số tự động 6 cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn của Grand Touring và tùy chọn cho 2 biến thể còn lại.

Trong thử nghiệm của Edmunds, Mazda 6 2017 trang bị hộp số tự động có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km / h trong 7,6 giây, nhanh hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc. Trong khi đó, với hộp số sàn, Mazda 6 cần tới 8,1 giây để hoàn thành chặng nước rút.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, theo EPA, Mazda 6 thế hệ mới tiêu thụ 8,4 lít / 100km (đường kết hợp) đối với biến thể sử dụng hộp số sàn. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe sử dụng hộp số tự động với gói GT Premium là 7,9 – 8,1 lít / 100km (đường kết hợp).

Cảm giác lái xe

Mazda đã rất cố gắng để biến Mazda 6 trở thành một chiếc sedan hấp dẫn, một chiếc xe gia đình điển hình. Mazda 6 đã giữ vững danh tiếng của mình với khối động cơ nhạy bén, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và sức mạnh vượt trội.

Ngay cả khi tăng tốc với trọng lượng nặng hơn bình thường, tiếng ồn động cơ vẫn được xử lý tốt, và quả thực tiếng động cơ khá tốt. Điều này cũng đúng với tiếng ồn của gió và đường ngay cả ở tốc độ đường cao tốc.

Xử lý nhanh là đặc điểm nhận dạng của các dòng xe Mazda, và mẫu sedan này cũng vậy. Mazda 6 có thế đứng vững chắc và ổn định hơn so với đối thủ. Hệ thống treo và điều hướng thể thao năng động giúp người lái tự tin hơn.

Không chỉ tạo cảm giác chắc chắn mà Mazda 6 còn rất thoải mái. Mặc dù, Mazda 6 đánh lái khó hơn đối thủ nhưng cũng không quá “gắt” và khó khăn cho các tay lái. Nếu bạn muốn có một chuyến đi nhẹ nhàng hơn, Mazda khuyến nghị sử dụng bánh xe tiêu chuẩn 17 inch thay vì loại 19 inch.

Mazda 6 2017 thực sự xứng đáng là mẫu sedan hạng trung đáng mua nhất trong năm nay với không chỉ phấn khích sau tay lái mà còn là một chiếc sedan có giá cả phải chăng, tiện nghi và thoải mái. Mazda 6 2017 mang đến cảm giác mạnh mẽ và tự tin mà khó có thể tìm thấy ở những chiếc xe khác.

Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Xexaugiacao.com