[ĐÁNH GIÁ XE] Lexus ES250 2021 – Câu trả lời sau 29 năm vắng bóng!

Trở lại sau 29 năm vắng bóng trên thị trường, Lexus ES250 2021 hiện được trang bị khối động cơ I4 2.5L tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, sự thay đổi toàn diện này dường như vẫn chưa đủ làm hài lòng khách hàng sau ngần ấy năm chờ đợi.

Lexus là thương hiệu con chuyên sản xuất các dòng xe hạng sang của Toyota, được giới thiệu ra thị trường lần đầu tiên vào năm 1989. Đồng thời, hãng xe Nhật Bản đồng loạt ra mắt 2 mẫu sedan 4 cửa dưới đây. thương hiệu Lexus. Đầu tiên, LS400, được giới thiệu là chiếc sedan hàng đầu của thương hiệu. Được xây dựng với các tính năng kỹ thuật vượt trội; Hệ dẫn động cầu sau LS400 là yếu tố quan trọng khiến Mercedes và BMW bắt đầu sản xuất những chiếc xe tốt hơn, hiện đại hơn.

Mẫu xe thứ hai được giới thiệu tại thời điểm ra mắt của thương hiệu là Lexus ES250, cũng sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Về cơ bản, ES250 được coi như một biến thể sang trọng và cao cấp hơn của Toyota Camry.

Thế hệ đầu tiên của Lexus ES250 có mặt trên thị trường trong giai đoạn 1989 – 1991, dùng chung động cơ 2.5L V6 với Toyota Camry và cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Acura Legend. Sau đó, do sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp sản xuất xe hơi, vào năm 1992, Lexus đã phải trang bị cho thế hệ thứ 2 khối động cơ V6 3.0L, đồng thời đổi tên thành ES300. Thế hệ thứ 2 này có mặt trên thị trường trong giai đoạn 1992 – 1994, cái tên ES250 vì thế không còn được nhắc đến.

Giờ đây, sau 29 năm vắng bóng, ES250 đã được hồi sinh khi Lexus giới thiệu phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) của ES250 vào tháng 8 năm 2020. Không chỉ tạo được tiếng vang lớn khi trở lại thị trường sau nhiều năm, Lexus ES250 2021 cũng tách biệt hoàn toàn với thế hệ nguyên bản ở khối động cơ. Cụ thể, thay vì sử dụng loại 2.5L V6, ES250 nay được trang bị khối động cơ I4 2.5L.

Một chiếc Lexus ES250 đời 2021 với động cơ 4 xi-lanh mang một ý nghĩa nhất định và tính thực dụng cao hơn. Đối với nhiều khách hàng, động cơ V6 luôn mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn mức cần thiết cho một chiếc sedan hạng sang như ES250. Động cơ 4 xi-lanh mới dường như trở thành lựa chọn lý tưởng hơn cho ES250, đồng thời cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Khối động cơ I4 2.5L mang mã A25A-FKS này lần đầu tiên được giới thiệu trên Toyota Camry 2018 phiên bản tiêu chuẩn. Trên Lexus ES250 đời 2021, động cơ này sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại. lớn 249 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp giúp sang số tương đối nhanh chóng, lẫy chuyển số tích hợp sau vô lăng.

Tất cả các mẫu Lexus ES đều sử dụng nền tảng TNGA mà Toyota trang bị cho nhiều mẫu xe của mình. Với thanh giằng ở phía trước và hệ thống treo đa liên kết phía sau, Lexus ES mang lại khả năng xử lý ổn định và cảm giác lái tốt.

Lexus ES250 2021 có cùng chiều dài cơ sở với Toyota Avalon, ở mức 2.870mm. Tổng thể thiết kế ngoại thất của thế hệ thứ 7 vẫn đảm bảo vẻ ngoài quen thuộc như những mẫu Lexus khác, bao gồm lưới tản nhiệt cỡ lớn hình trục xoay, cụm đèn pha và dải đèn góc cạnh và sắc nét. Đèn LED chiếu sáng ban ngày hình chữ L cứng cáp, cấu trúc cụm đèn hậu với 3 dải LED xếp tầng, …

Bước vào bên trong, nội thất của ES250 được tạo hình với những đường nét hiện đại và thanh lịch lấy cảm hứng từ dòng LS. Những điểm nhấn trang trí bằng gỗ, cửa gió điều hòa cỡ lớn và màn hình thông tin giải trí nổi ở trung tâm bảng điều khiển khiến khoang lái của Lexus ES250 2021 càng trở nên đẳng cấp hơn. Hệ thống ghế da đục lỗ tạo cảm giác thoải mái, với thiết kế mang đến những tư thế ngồi thư giãn và giảm thiểu sự mệt mỏi khi đi đường dài.

Gói tùy chọn F-Sport bổ sung những đường chỉ khâu tương phản giúp cabin cá tính và nổi bật hơn. Với gói F-Sport, ES250 còn được trang bị la-zăng 19 inch với thiết kế tinh tế hơn, đi kèm lốp Michelin Primacy MXM4 và hệ thống treo thể thao. Qua thử nghiệm thực tế, Lexus ES250 2021 tiêu thụ khoảng 7,13L cho 100 km đường cao tốc. Và chính gói F-Sport có thể đã góp phần vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng này.

Khởi động khối động cơ I4 2.5L nằm dưới nắp ca-pô, ES250 cho khả năng vận hành khá êm ái và ổn định, đặc biệt là trong môi trường giao thông đô thị. Khách hàng không nên quá kỳ vọng vào khả năng vận hành thể thao mà chiếc xe này có thể mang lại, ít nhất là với khối động cơ 4 xi-lanh không mấy ấn tượng.

Khả năng tăng tốc của Lexus ES250 2021 tương đối khiêm tốn khi mất tới 8,1 giây để đạt vận tốc 100 km / h từ vạch xuất phát. Chiếc sedan hạng sang này đã hoàn thành chặng đua ¼ dặm trong 16,2 giây với tốc độ cuối cùng là 141,2 km / h. Để so sánh, phiên bản ES350 hiện tại được giới thiệu vào cuối năm 2019 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 6,0 giây, mất 14,6 giây để hoàn thành ¼ dặm.

Phiên bản năm 2021 có thể là một cột mốc lớn khi ES250 lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Với sự góp mặt của AWD, khả năng bám đường của xe sẽ được cải thiện đáng kể, đặc biệt là khi đi trên đường tuyết, sỏi và trời mưa. Theo đánh giá từ EPA, Lexus ES250 2021 với động cơ I4 2.5L tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh cho mức tiêu hao nhiên liệu 9,4L / 100km trên đường đô thị và 6,9L / 100km trên đường cao tốc.

Tại thị trường Mỹ, giá bán của Lexus ES250 AWD 2021 khởi điểm từ 41.025 USD (~ 946 triệu VNĐ), tương đương với biến thể ES350 dẫn động cầu trước tiêu chuẩn. Về giá cả, đa số khách hàng sẽ chọn ES350 với khối động cơ 3.5L V6 và chấp nhận thiệt thòi về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Chiếc Lexus ES250 2021 được đề cập trong bài có giá bán lên tới 53.400 USD (~ 1,23 tỷ VNĐ), bao gồm các tùy chọn như dàn âm thanh Mark Levinson 2.900 USD (~ 67 triệu VNĐ), đèn pha full LED. 3 bóng 1.515 USD (~ 35 triệu VNĐ) và cốp điện 550 USD (~ 12,7 triệu VNĐ). Đó là một mức giá khá cao cho một chiếc sedan dùng chung nền tảng và trang bị (bao gồm cả động cơ I4 2.5L) với Camry LE 25.965 USD.

Nhìn chung, sự trở lại của Lexus ES250 vẫn chưa thực sự làm hài lòng và thỏa mãn giới mê xe. Bên cạnh đó, để hiểu cặn kẽ về chiếc xe, bạn cần có đủ hiểu biết về mối tương quan giữa sức mạnh của động cơ dẫn động cầu trước V6 và lực kéo của động cơ I4 dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Quang Hung (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Caranddriver

Xexaugiacao.com