[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Tucson 2022 – Ngoại hình sắc sảo nhưng hiệu suất không như mong đợi

[ĐÁNH GIÁ XE] Hyundai Tucson 2022 - Ngoại hình sắc sảo nhưng hiệu suất không như mong đợi

Khoác lên mình một diện mạo mới, Hyundai Tucson 2022 quả thực đã tạo nên tiếng vang lớn trên toàn thế giới, đặc biệt là tại thị trường Mỹ – nơi chiếc crossover “tung hoành” suốt nhiều tháng qua. Tuy nhiên, khả năng vận hành của Hyundai Tucson 2022 với động cơ 2.5L có thực sự được đánh giá cao như mong đợi?

Với tần suất liên tục tung ra các mẫu xe mới cũng như các phiên bản cập nhật hấp dẫn, không khó để Hyundai lập kỷ lục bán hàng trong nhiều tháng tại thị trường Mỹ. Hyundai Tucson 2022 sửa đổi với kiểu dáng ấn tượng và thiết kế sắc sảo xứng đáng là một điển hình cho sự đổi mới trong tầm nhìn của hãng xe Hàn Quốc.

Dù có ngoại hình có phần lỗi thời nhưng Tucson vẫn trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai trên toàn cầu. Đến với phiên bản mới, với sứ mệnh tiếp tục dẫn đầu doanh số tại thị trường Mỹ, Hyundai Tucson 2022 đã có sự “lột ​​xác” toàn diện thể hiện sự táo bạo trong từng đường nét thiết kế. Thay vì nhận những lời chỉ trích, chê bai vì phá bỏ phong cách thiết kế đặc trưng, ​​Tucson lại thu hút sự chú ý của công chúng trên toàn thế giới.

Phải thừa nhận rằng sự thay đổi thiết kế mang lại cho Tucson một cái nhìn hiện đại và tương lai hơn. Chưa hết, ẩn sau “bộ mặt” ấy là công nghệ đèn chạy ban ngày (DRL) lần đầu tiên được áp dụng cho Hyundai Tucson, giúp chiếc xe thực sự tỏa sáng khi di chuyển trên phố.

Xem thêm:  [HÃNG XE] Tesla - Sự trả thù của xe điện (Phần 10)

Vẻ ngoài ấn tượng của Hyundai Tucson 2022 được bổ sung bởi khoang nội thất có thiết kế lịch lãm và sang trọng. Đối với phiên bản Limited cao cấp nhất, Tucson được trang bị đèn viền nội thất, ghế da, vải giả da cao cấp trên táp-lô và ốp cửa. Tất cả những yếu tố thiết kế này khiến chúng ta lầm tưởng rằng Tucson là sản phẩm đến từ Genesis – chi nhánh phát triển xe hạng sang của Hyundai.

Hyundai Tucson Limited 2022 sở hữu đầy đủ những trang bị tính năng xứng đáng có mặt trên một biến thể cao cấp hàng đầu. Cách bố trí bảng điều khiển trung tâm gọn gàng với màn hình thông tin giải trí 10,3 inch, ngăn trung tâm màu đen piano và cần số dạng nút bấm. Khá đáng tiếc khi các nút bấm vật lý điều khiển hệ thống điều hòa không mang lại phản hồi xúc giác rõ ràng do cách bố trí gọn gàng và cân đối ở khu vực này. Nếu nút này được đặt nổi hơn một chút, có lẽ người lái sẽ dễ dàng điều chỉnh mà không bị phân tâm khi lái xe. Các biến thể SE và SEL được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 8,0 inch, với các nút điều chỉnh âm lượng với phản hồi xúc giác dễ chịu hơn. Tương tự các mẫu xe khác của Hyundai, màn hình thông tin giải trí trên Tucson cũng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.

Nhờ chiều dài, rộng và cao được cải thiện so với phiên bản tiền nhiệm, chiều dài từ thân đến đuôi xe đã tăng thêm 155 mm, đồng thời khoảng cách giữa các trục xe cũng dài hơn 86 mm. Điều này giúp không gian hàng ghế sau của Hyundai Tucson 2022 rộng rãi và thoải mái hơn, khoảng để chân đạt 1.049 mm. Con số này vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc là Honda CR-V và Volkswagen Tiguan (có kích thước tổng thể ấn tượng hơn). Ngoài ra, dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn cũng tăng thêm 198 lít, đạt 1.104 lít. Nếu gập hàng ghế thứ hai lại, Hyundai Tucson 2022 cho khoang hành lý có dung tích lên đến 2.265 lít, nhiều hơn 510 lít so với phiên bản tiền nhiệm.

Xem thêm:  [ĐÁNH GIÁ XE] Cadillac Lyriq - Đáp trả Tesla Model X

Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 2.5L Smartstream 4 xi-lanh sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Qua thử nghiệm, sức mạnh này quả thực không đủ để di chuyển chiếc xe nặng 1.676 kg về phía trước. Với hệ dẫn động tất cả các bánh, Hyundai Tucson Limited 2022 mất tới 8,8 giây để đạt vận tốc 100 km / h từ vạch xuất phát, chậm hơn khoảng 0,5 giây so với phiên bản tiền nhiệm.

Hyundai Tucson 2022 tiếp tục sử dụng hộp số tự động biến mô truyền thống, thay cho hộp số tự động biến thiên liên tục CVT. Chính vì vậy mà khả năng làm việc đồng bộ giữa động cơ và hệ truyền động của Tucson chưa được như mong đợi – một phần là do mô-men xoắn cực đại 241 Nm đạt được ở vòng tua máy khá cao, lên tới 4.000 vòng / phút. .

Khả năng cách âm và cách nhiệt của cabin cũng được Hyundai cải thiện đáng kể, tạo nên một không gian tách biệt hoàn toàn với thế giới bên ngoài. Hyundai Tucson 2022 mang đến chất lượng lái êm ái với các đặc tính lái điển hình của một chiếc crossover nhỏ gọn. Bánh xe 19 inch với lốp Michelin Primacy A / S không gây ra bất kỳ tiếng ồn nào trong cabin, với lực kéo 0,83 g trên skidpad. Vô-lăng cho cảm giác không ấn tượng, nhưng có trọng lượng tốt, mang lại sự cân bằng tuyệt vời giữa cảm giác lái thư giãn và tốc độ phản hồi nhanh.

Xem thêm:  [ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020 chỉ có 1200 chiếc trên thế giới

Chiếc Hyundai Tucson Limited 2022 được đề cập trong bài có giá 37.890 USD (~ 869 triệu VNĐ), bao gồm tùy chọn màu sơn ngoại thất Calypso Red trị giá 400 USD (~ 9,2 triệu VNĐ) và thảm lót sàn 195 USD (~ 4,5 triệu VNĐ). Với số tiền tương tự, bạn có thể nhận được một chiếc Mazda CX-5 Signature mạnh mẽ hơn với động cơ tăng áp 2.5L 250 mã lực. Tuy nhiên, bất chấp những yếu tố như “rút ruột” Tucson, chiếc crossover đến từ “Xứ sở Kim chi” này vẫn trở nên hấp dẫn trong mắt khách hàng – ít nhất là về mặt thiết kế.

Một lựa chọn hấp dẫn không kém là biến thể hybrid của Hyundai Tucson 2022 với cấu hình động cơ mạnh mẽ 226 mã lực, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho mức tiêu hao nhiên liệu 6,36L / 100km trên đường hỗn hợp. Theo kế hoạch, phiên bản plug-in hybrid sẽ gia nhập dòng sản phẩm Hyundai Tucson 2022 vào khoảng cuối năm nay, với giá khởi điểm 30.235 USD (~ 694 triệu VNĐ).

Xexaugiacao.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *