[ĐÁNH GIÁ XE] Honda Civic 2022 – Thay đổi để dẫn đầu!

Bên cạnh diện mạo mới hiện đại và cao cấp hơn, Honda Civic 2022 còn nhận được nhiều nâng cấp về hệ thống khung gầm và trang bị vận hành, hứa hẹn mang đến những cảm giác lái ổn định và êm ái nhất.

Honda vừa trình làng Civic thế hệ thứ 11, được trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ mới bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống âm thanh Bose và diện mạo thay đổi từ trong ra ngoài. Honda Civic 2022 được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ kỷ lục là một trong những mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong hơn 48 năm.

Trong lần ra mắt này, Honda dường như đã cố gắng đơn giản hóa diện mạo từ trong ra ngoài của Civic. Và để làm được điều đó, Honda Civic 2022 quay trở lại triết lý thiết kế ban đầu đã làm nên thành công của dòng xe Civic những năm 1970: Man Maximum / Machine Minimum (M / M).

Cái nhìn tươi mới

Triết lý thiết kế M / M mang đến cho Civic thiết kế thân xe “mỏng và nhẹ”, tối giản các đường nét nhưng khiến chiếc xe trở nên cao cấp hơn. Để làm được điều này, trụ A của Honda Civic được lùi lại 2 inch (~ 50,8 mm) khiến mui xe dài hơn. Trong khi đó, ở thân xe là đường gân dập nổi chạy xuyên suốt từ mui xe đến cụm đèn hậu tạo cảm giác mạnh mẽ và năng động hơn.

Phần đuôi xe Honda Civic 2022 mang đến vẻ rắn rỏi với trục cơ sở sau được nới rộng, đường nét vai cứng hơn và đèn hậu LED thanh mảnh kéo dài trên nắp cốp. Thiết kế mới của đuôi xe không chỉ trông thể thao và cao cấp hơn mà còn giúp tăng hiệu quả khí động học.

Honda tin rằng tất cả những chi tiết này tạo ra một chiếc xe được tối ưu hóa về trọng lượng, đồng thời loại bỏ những yếu tố thiết kế không cần thiết nhưng vẫn mang đến một diện mạo hấp dẫn. Honda Civic 2022 mang đến cho khách hàng 8 màu sơn ngoại thất, trong đó có 3 tùy chọn mới là Xám thiên thạch, Xám ngọc trai Sonic và Xanh sương mù ánh kim.

Khoang nội thất rộng rãi với thiết kế tinh tế hơn

Vật liệu sử dụng cho nội thất của Honda Civic 2022 cũng được lựa chọn kỹ lưỡng và hướng đến tính thực dụng. Cụ thể, màn hình giải trí trung tâm sẽ không còn hiện tượng bám vân tay khó chịu như trên nhiều dòng máy hiện nay. Mọi vị trí và chi tiết trong cabin của Civic đều tận dụng chất liệu để mang lại cảm giác cao cấp khi chạm vào.

Trong khoang lái, dễ dàng nhận thấy sự hiện diện của các chi tiết dạng lưới với thiết kế dạng tổ ong trải dài trên bảng táp-lô trông khá độc đáo và mới lạ. Hốc gió điều hòa ở ghế lái cũng được đặt ngay trên tấm lưới tổ ong này, tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng và giúp khu vực bảng điều khiển trở nên gọn gàng hơn.

Sự mới lạ trong thiết kế ngoại thất và nội thất không chỉ mang đến vẻ ngoài thu hút và giá trị thẩm mỹ cao. Honda cho biết, dây đai của Civic đã được điều chỉnh xuống vị trí thấp hơn để tầm nhìn rộng hơn và rộng hơn, đặc biệt là ở vị trí người lái. Không chỉ vậy, phần dưới kính chắn gió được đẩy về phía sau nhiều hơn, mặc dù làm cho diện tích mặt táp lô nhỏ hơn nhưng sẽ đảm bảo không phản chiếu lên kính chắn gió, giúp người lái dễ dàng quan sát. trên đường so với khi ngồi sau tay lái. Cặp gương chiếu hậu bên ngoài cũng đã được dời khỏi trụ A giúp tầm quan sát phía sau rộng hơn.

Với chiều dài và chiều rộng được tăng lên, không gian nội thất của Honda Civic 2022 cũng trở nên rộng rãi và thoáng mát hơn, bao gồm cả khoảng để chân và đèn trần cho hành khách trên xe.

Hệ thống thông tin giải trí nâng cấp

Khoang nội thất của Honda Civic 2022 nhận được bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình thông tin giải trí 7,0 inch tiêu chuẩn tương thích với kết nối không dây Apple CarPlay / Android Auto, có tùy chọn nâng cấp lên màn hình 9,0 inch. . Phiên bản Touring cũng được trang bị sạc không dây chuẩn Qi.

Không giống như các mẫu xe hiện tại có thể điều khiển tất cả các chức năng thông qua màn hình cảm ứng trung tâm, Honda Civic 2022 vẫn sử dụng các nút bấm vật lý quen thuộc cho hệ thống điều hòa, âm thanh và điều hòa khí hậu. … Đáng chú ý, đây là lần đầu tiên Honda Civic được trang bị hệ thống âm thanh Bose gồm 12 loa tiêu chuẩn. Honda cũng khéo léo bổ sung khu vực để ngón tay có kích thước khoảng 0,8 inch ngay dưới màn hình trung tâm, giúp các thao tác của người lái trở nên dễ dàng và thoải mái hơn.

Khung gầm cải tiến, trải nghiệm lái ổn định và ấn tượng hơn

Chiều dài cơ sở sau được tăng thêm 0,5 inch và chiều dài cơ sở tăng thêm 1,4 inch, góp phần mang đến cảm giác lái ổn định và êm ái hơn. Ngoài việc tăng chiều dài và chiều rộng của chiếc xe, Honda đã gia cố khung gầm của Civic bằng cách sử dụng hợp lý thép cường độ cao và nhôm, giúp cải thiện độ cứng xoắn 8% và độ cứng uốn 13%. với phiên bản trước. Điều này làm cho khung gầm của Honda Civic thế hệ thứ 11 trở nên cứng nhất từ ​​trước đến nay. Tất cả những yếu tố này đều nâng cao trải nghiệm lái, khả năng xử lý và an toàn của Honda Civic 2022.

Ngoài cấu trúc khung gầm được thiết kế lại để đáp ứng yêu cầu thử nghiệm va chạm, các vật liệu mới cũng giúp tối ưu hóa trọng lượng tổng thể của Civic. Tuy nhiên, ngoài việc chú trọng đến kết cấu khung gầm để đảm bảo an toàn cho hành khách, hãng xe Nhật Bản còn trang bị cho Honda Civic 2022 loại túi khí mới với thiết kế đặc biệt giúp giảm thiểu chấn thương sọ não. có thể gặp phải trong trường hợp va chạm. Theo Honda, túi khí an toàn trên Civic thế hệ mới có khả năng kiểm soát chuyển động đầu của người ngồi trên xe khi xe gặp va chạm mạnh trong quá trình di chuyển.

Nâng cấp tiếp theo là ở hệ thống treo, với thanh chống MacPherson ở phía trước đã được sửa đổi với ổ bi và bộ giảm chấn để cải thiện cảm giác lái. Trong khi đó, hệ thống treo sau đa liên kết sẽ giúp giảm rung lắc thân xe và tăng độ ổn định khi đi trên đường thẳng.

Khung phụ phía trước của Honda Civic 2022 được làm bằng nhôm với kết cấu có độ cứng và ổn định ấn tượng hơn. Vòng bi bánh trước và bánh sau ma sát thấp giúp giảm lực cản lăn, kết hợp với tay lái trợ lực điện được điều chỉnh để mang lại phản hồi tốt hơn. Tất cả những nâng cấp này sẽ giúp tạo ra một chiếc Civic có cảm giác lái tốt hơn bao giờ hết.

Giữ nguyên động cơ, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Honda Civic 2022 có sẵn với 2 cấu hình động cơ. Đầu tiên là động cơ hút khí tự nhiên 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Tùy chọn còn lại là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất lần lượt là 180 mã lực và 240 Nm.

So với phiên bản tiền nhiệm, cấu hình động cơ tăng áp trên Honda Civic 2022 được cải thiện thêm 6 mã lực và 20 Nm. Không dừng lại ở đó, hộp số vô cấp CVT với trục khuỷu thứ cấp có cấu tạo khác biệt để giảm ma sát và thuật toán điều khiển mới mang đến phản ứng nhanh nhạy và mượt mà trong mọi tình huống. Khi phanh giảm tốc, tỷ số truyền của hộp số vô cấp CVT này sẽ được thay đổi để sẵn sàng tăng tốc đột ngột.

Cấu hình động cơ và hộp số được cải tiến cũng giúp cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho Honda Civic. Cụ thể, ước tính phiên bản mới chỉ tiêu hao khoảng 7,58L / 100km đường đô thị, 5,88L / 100km đường cao tốc và 6,72L / 100km đường hỗn hợp. Trong khi đó, các con số tương ứng của thế hệ tiền nhiệm là 7,84L / 100km, 6,18L / 100km và 7,12L / 100km.

Gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến

Honda Civic 2022 được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing với camera mới mang đến góc quan sát rộng hơn. Ngoài ra, phần mềm hệ thống Honda Sensing cũng được nâng cấp để cải thiện khả năng vận hành, cho phép xác định người đi bộ, đi xe đạp và các phương tiện khác nhanh chóng và chính xác hơn. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn trên Honda Civic 2022 đã được cải tiến để tạo cảm giác phanh tự nhiên hơn, đồng thời mang lại phản ứng nhanh hơn.

Tại Mỹ, phiên bản sedan của Honda Civic 2022 được sản xuất tại nhà máy Honda ở Alliston, Ontario, Canada và sẽ bán ra thị trường vào mùa hè năm nay. Trong khi đó, phiên bản hatchback sẽ được sản xuất tại nhà máy Greensburg, Indiana (Mỹ) và ra mắt sau phiên bản sedan vài tháng. Giá bán của Honda Civic 2022 vẫn chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn không đáng kể so với giá khởi điểm 22.150 USD (~ 507 triệu đồng) tại Mỹ của phiên bản 2021.

Quang Hung (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Carscoops

Xexaugiacao.com