“Soi kỹ” Honda Jazz Mugen tại Malaysia với số lượng xuất xưởng chỉ 300 chiếc trên toàn thế giới

"Soi kỹ" Honda Jazz Mugen tại Malaysia với số lượng xuất xưởng chỉ 300 chiếc trên toàn thế giới

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Honda Jazz sau khi “khoác lên mình bộ cánh” từ nhà mốt Mugen bỗng trở nên hầm hố và cơ bắp hơn bao giờ hết.

Honda Jazz vốn dĩ là một cái tên không hề xa lạ với những tín đồ của dòng xe đô thị cỡ nhỏ. Tuy nhiên, sau khi qua tay nhà độ nổi tiếng Nhật Bản Mugen, Honda Jazz dường như “thay da đổi thịt” và trở nên mạnh mẽ, cơ bắp hơn.

Honda Jazz độ Mugen lần đầu tiên được giới thiệu đến công chúng Malaysia thông qua Malaysia Autoshow vào tháng 3 và ngay lập tức thu hút sự chú ý của giới truyền thông trong và ngoài nước. Theo đó, phiên bản Honda Jazz Mugen sẽ chỉ được xuất xưởng với số lượng giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới với giá bán khoảng 500 triệu đồng. Ngoài ra, Honda cho biết, khách hàng mua phiên bản Honda Jazz Mugen cỡ nhỏ sẽ có 3 tùy chọn màu sơn, gồm Đỏ, xám và trắng.

Về thiết kế tổng thể, Honda Jazz phiên bản Mugen vẫn giữ nguyên DNA vốn có của phiên bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên, bộ body-kit của Mugen đã mang đến cho Jazz một diện mạo mới, trẻ trung và hầm hố hơn.

Đèn sương mù được bổ sung thêm 2 bóng LED nhỏ bên dưới và được tách thành ba ô riêng biệt tạo cảm giác rất lạ mắt và ấn tượng.

Phần thân xe, Honda Jazz Mugen vẫn sở hữu những đường gân dập nổi khỏe khoắn như phiên bản tiêu chuẩn. Thay đổi duy nhất là bộ lốp và bánh xe mới được Mugen thiết kế đặc biệt cho Honda Jazz.

Xem thêm:  Cường Đô la "lên đời" cho chiếc Mercedes-AMG C63 S Edition One độc ​​nhất Việt Nam

Bộ la-zăng Nengun 17 inch hai tông màu với lốp Goodyear 205/45 “

Cánh lướt gió thể thao mới được bổ sung trông dữ dằn hơn

Phần sau xe với bộ tản nhiệt phía dưới kiểu khuếch tán màu đen cộng với chắn bùn nhựa đen chạy ngang logo tạo cảm giác thể thao và cá tính.

Phiên bản Honda Jazz Mugen vẫn duy trì khối động cơ i4 1.5L SOHC hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 118 mã lực và mô-men xoắn 145 Nm. Đi kèm với đó là hệ dẫn động cầu trước và hộp số biến thiên liên tục vô cấp CVT.

Hoàng Đạt (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Ảnh: Paultan

Xexaugiacao.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *