Porsche 911 Turbo S đời cũ vẫn xứng đáng với danh hiệu một trong những siêu xe tốt nhất hiện nay với công suất 838 mã lực

Porsche 911 Turbo S đời cũ vẫn xứng đáng với danh hiệu một trong những siêu xe tốt nhất hiện nay với công suất 838 mã lực

Porsche 911 Turbo S hoàn toàn mới đã ra mắt nhưng điều đó không ngăn được Manhart chế tạo gói nâng cấp cho 911 Turbo S thế hệ cũ, và thành thật mà nói, dự án của Manhart rất ấn tượng.

Bắt đầu với hiệu suất, Manhart cho biết Porsche 911 Turbo S thế hệ 991,2 của họ có thể chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h chỉ trong 2,4 giây (nhanh hơn 0,4 giây so với trước đây), từ 100 – 200 km / h trong 4,9 giây và sẽ đạt đỉnh tốc độ 330 km / h.

Manhart đã tinh chỉnh khối động cơ 6 xi-lanh tăng áp kép 3,8 lít với bộ tăng áp cải tiến, bộ làm mát xen kẽ mới, bộ lọc khí thể thao và cửa hút gió bằng nhôm. Hệ thống xả, với van điều khiển cũng được làm mới, góp phần tạo ra âm thanh hay hơn.

Tất nhiên, hãng độ người Đức cũng tinh chỉnh ECU và nâng cấp hộp số tự động ly hợp kép để “đối phó” với sức mạnh mới của Porsche 911 Turbo S – 838 mã lực và mô-men xoắn 1.090 Nm. tăng đáng kể so với 572 mã lực và 750 Nm ban đầu.

Để tăng vẻ bề ngoài cho siêu xe thể thao Đức, Manhart đã sử dụng đề can đen để phủ lên thân xe màu vàng và các huy hiệu đặc biệt, trong đó có logo “TR 850” vốn là biệt danh mà Manhart sử dụng. cho dòng 911.

Chưa hết, chiếc Porsche 911 Turbo S của Manhart còn được trang bị la-zăng đa chấu Levalla LVL 1.1 có kích thước 9 × 21 inch ở phía trước và 12 × 21 inch ở phía sau, đi kèm lốp lần lượt là 255/30 và 325/25, trong khi Khoảng sáng gầm xe giảm 30 mm nhờ lò xo H&R.

Xem thêm:  Bộ ba xe custom khủng "cặp kè" trên phố Sài Gòn

Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)

Carscoops

Xexaugiacao.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *