Honda S660 là một chiếc roadster nhỏ gọn cực kỳ hấp dẫn với động cơ đặt giữa và giá cả phải chăng, nhưng thật đáng tiếc khi mẫu xe thể thao này chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản.
Để khiến Honda S660 trở nên thú vị hơn nữa, hãng độ Mugen đã tung ra một loạt nâng cấp cho chiếc roadster cỡ nhỏ. Các sửa đổi bao gồm tấm chắn phía trước mới để có cái nhìn sắc nét hơn, bao gồm bộ chia phía trước ấn tượng với các đầu nhọn ở phía dưới.
Ngoại hình của S660 trở nên mạnh mẽ hơn hẳn so với nguyên bản, đặc biệt khi khách hàng có thêm tùy chọn đèn sương mù LED, hệ thống đèn khí động học giúp mặt xe sáng hơn một chút vào ban đêm.
Di chuyển sang hai bên, chiếc roadster Nhật Bản được trang bị cửa gió chạy dọc thân xe, khe hút gió ở chắn bùn sau nhưng có vẻ như nó chỉ để “làm đẹp” chứ không có tác dụng làm mát hệ thống phanh.
Ngoài ra, Mugen còn lắp cho Honda S660 bộ cản sau hoàn toàn mới với những đường gấp khúc sắc nét hơn so với nguyên bản. Ngay bên dưới tấm cản mới là bộ khuếch tán dọc.
Làm tròn những nâng cấp bên ngoài của S660 là bộ la-zăng tám chấu sơn màu xám đậm và có kích thước 15 inch ở phía trước, 16 inch ở phía sau.
Cuối cùng, Mugen đã cung cấp cho chiếc xe một bộ giảm xóc khung gầm mới cứng hơn, mà hãng độ cho biết sẽ loại bỏ những rung động và tiếng ồn khó chịu từ xe, đồng thời cải thiện độ ổn định của xe. vô lăng.
Nói thêm một chút về S660, Honda đã cập nhật S660 với mẫu 2020, bao gồm nhiều thay đổi tinh tế về kiểu dáng và bổ sung các trụ A cùng màu thân xe. S660 2020 còn có thêm hai màu sơn ngoại thất mới là Active Green Pearl và Alabaster Silver Metallic. Trong khi đó, nội thất xe được nâng cấp với ghế sưởi và bọc Alcantara cho vô lăng và cần số.
Tại Nhật Bản, Honda S660 tuân theo tiêu chuẩn của một chiếc xe kei, vì vậy dung tích động cơ bị giới hạn ở mức 660c chỉ 63 mã lực. Người mua có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng.
Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)
Xexaugiacao.com
