Dù có trọng lượng gần 2,4 tấn nhưng BMW X5 M thế hệ cũ vẫn mang đến khả năng vận hành đáng nể, đặc biệt là sau khi nhận được những nâng cấp tùy biến như chiếc crossover trong bài viết này.
BMW X5 hoàn toàn mới đã ra mắt toàn cầu gần hai tháng trước và điều mà người hâm mộ BMW thực sự mong đợi là sự ra mắt của phiên bản hiệu suất M chính thức của X5.
Tuy nhiên, với động thái hiện tại từ hãng xe Đức, có thể biến thể hàng đầu của dòng X5 sẽ phải đợi đến năm sau mới được công bố. Để xoa dịu Bimmer, Auto-Dynamics đến từ Ba Lan đã quyết định tùy chỉnh và làm cho X5 M F85 trở nên ấn tượng hơn.
Trên thực tế, nếu không có bất kỳ nâng cấp nào, X5 M đã rất mạnh mẽ và có khả năng hoạt động cao. Với công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm theo tiêu chuẩn, chiếc xe thể thao của Đức thậm chí có thể sánh ngang với siêu SUV Lamborghini Urus hùng mạnh.
BMW X5 M thế hệ mới có thể gần 600 mã lực |
Sau khi trải qua Auto-Dynamics, khối động cơ 4,4 lít V8 của BMW X5 M đã được cải tiến và sản sinh công suất mới 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 880Nm. Mức tăng nhẹ này đến từ việc làm mới ECU, lắp đặt hệ thống ống xả Akrapovic titan cũng như nâng cấp bộ lọc gió và nhiều tinh chỉnh nhỏ khác.
Cuối cùng, với những con số đầu ra mới, X5 M có thể tăng tốc từ 0 – 100 km / h trong 3,5 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với ban đầu, đây là một kết quả khá ấn tượng đối với một chiếc xe hơi. một chiếc xe nặng 2.386 kg như X5 M. Tốc độ tối đa của phiên bản này chắc chắn nhỉnh hơn một chút so với 250 km / h của X5 M.
Bên cạnh việc sửa đổi động cơ của chiếc xe, thợ độ Ba Lan cũng đã thay bộ la-zăng tiêu chuẩn bằng một bộ vành lớn hơn kích thước 22 inch, sơn màu tối, ăn khớp với thân xe được sơn màu đen sa tanh, sự kết hợp này tạo nên tổng thể của chiếc xe bí ẩn và mạnh mẽ hơn.
Chỉ có kẹp phanh được sơn màu xanh lam để tạo sự tương phản về mặt thẩm mỹ, đi kèm với một số điểm nhấn bằng sợi carbon, những điều chỉnh trên xe được làm tròn trịa với việc bổ sung hệ thống treo thấp hơn từ Hamann.
Bùi Công Khanh (Blog Xe Xấu Giá Cao)
Nguồn:
Xexaugiacao.com
